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2017-10

13ナスキー

2017年シマノリール 17セドナ2500HG インプレ&カスタム(後編)

前回までは基本的なスペックの確認を行いました。今回は各改造のポイントや実釣での印象等を含めたインプレッションをご紹介します。 13ナスキーのT字ハンドルノブの交換 13ナスキーのハンドルノブと17セドナのハンドルノブを交換してみました。 釣...
17セドナ

2017年シマノリール 17セドナ2500HG インプレ&カスタム(前編)

17セドナ2500HGのファーストインプレッションです。 先日アマゾンで中古品の17セドナ2500HGが格安で売っていたので、思わず買ってしまいました。税込4,000円弱でした。 17セドナ2500HGの購入動機 16エアノスをカスタマイズ...
メンテナンス

【リールメンテナンス】スピニングリールのスプールエッジのキズの補修の方法

釣りをしていると、魚を引き上げた際にタックルを地べたに置いたりして、リールやロッドがキズが付いたりすると思います。 スプールエッジに付いたキズをそのままにしておくと、キズが出来てラインがボロボロになり、ライントラブルが起きて釣果に影響が出る...
16エアノス

16エアノス C3000 カスタマイズ(その3)ローラークラッチとベアリングの分解洗浄とオイルチューンで巻きは改善するか?

16エアノスカスタムの最終章です。 ベアリングの追加だけだとリーリングの良化に限界を感じました。 そこで、回転のキモであるローラークラッチを分解洗浄してみることと、ベアリング類をオイルチューンにすることで、どこまで感度が向上するか、レビュー...
17・18サハラ

2017年シマノリール 17サハラ4000XG インプレ

ショアジギングで2500番台のリールを使っていて不安になったことはありませんか。予期しない大物がヒットした際、リールのドラグ性能が乏しく、ラインブレイクした経験がある方も多いと思います。 4000番のリールは、下から1000番、2500番、...