オーバーホール依頼 カスタムレポート 18ステラ C2500SHG オーバーホール
いつもご依頼有難うございます。 今回は18ステラC2500SHGのオーバーホール。 シュルシュル音とギア鳴りが強い個体です。 グリスは少なめですが、シム調整とベアリングの劣化が原因のようです。 ボディもそんなにべったりではないんですが。 洗...
ともにぃ
オーバーホール依頼 
20ツインパワー 20ツインパワー 4000MHG 改造＆インプレ（４） 金属ローターの考察＆2BB追加してみるも・・・？？
こんにちは、ともにぃです。 前回は、15ツインパワーと対比させてボディ内部を見ていきました。 今回は、 20ツインパワーの金属ローターについての考察と、いわゆるベアリングカスタムですが、ベアリングの追加やカスタムが出来るポイントがあまり無い...
15ツインパワー 20ツインパワー 4000MHG 改造＆インプレ（３） 15ツインパワー3000HGMとの構造比較！～ボディ全分解（後編）～
前回に引き続き15ツインパワーと20ツインパワーの比較、ボディ全分解して内部構造の比較を行います。 では早速・・・ ※前回同様、以降のパーツが並んだ写真の場合ですが、特に説明がない限りは左側に15ツインパワー、右側に20ツインパワーにて撮影...
15ツインパワー 20ツインパワー 4000MHG 改造＆インプレ（２） 15ツインパワー3000HGMとの構造比較！～ボディ全分解（前編）～
前回は20ツインパワーの外観とファーストインプレを紹介しました。 今回は、15ツインパワーと20ツインパワーの各自重の計測、ボディ全分解して内部構造の比較を行います。 ※以降のパーツが並んだ写真の場合ですが、特に説明がない限りは左側に15ツ...
モニター・イベント 【協力依頼】15ツインパワー、16ヴァンキッシュのロングストロークスプール化カスタムについて
今回は、15ツインパワー（17ツインパワーXDも含めて）や16ヴァンキッシュをベースに、19ヴァンキッシュ、20ツインパワーのスプールを移植しようという企画です。 最近、19ヴァンキッシュ、20ツインパワーがフルメタルボディでなくなったこと...
オーバーホール依頼 カスタムレポート 17コンプレックスCI4＋ C2500S F4HG ラインローラー交換＆オーバーホール
いつもご依頼有難うございます。 本体はコンプレックスCI4＋ C2500S F4 HGで、スプールとハンドルがソアレCI4＋C2500SHGのものです。 アジングフロート等でご使用とのことでしたので、 ハンドルのガタツキを取ってほしいという...
16メタニウムMGL 16メタニウムMGL HG 改造計画（１）脱サイレントチューン!!＆サイドプレートの分解・清掃の手順
始めて手にしたベイトリール、16メタニウムMGLの分解と改造を行います。 フルオーバーホールと簡単なチューニング方法を確認していきます。 全3回の予定ですが、今回はサイレントチューン外すのと、サイドプレートの分解・洗浄を行います。 必要な工...
20ツインパワー 20ツインパワー 4000MHG 改造＆インプレ（１）ファーストインプレッション＆15ツインパワー3000HGMとの各自重比較！
20ツインパワー、ついに購入しました。 元々所有している15ツインパワーと同じ3000MHGか、 もしくは、ライトショアジギング用として4000XGで悩んでいたんですが、 結局、4000MHGを購入しました。 スペック的にはちょうど間と取っ...
19ストラディック 19ストラディックが18ステラにはなれない理由について考えてみた。
19ストラディックが18ステラになれないのは、もはや説明は不要かもしれません。 今までのカスタム遍歴は以下です。 PG化のカスタム記事はこちら！！ ローター交換のカスタム記事はこちら！！ 出来るだけ上位機種に近づけてみた結果・・・。 18ス...
オーバーホール依頼 カスタムレポート 19ステラ C2500SXG オーバーホール ベアリング4点交換＆ベアリンググリスチューン
19ステラC2500SXGのオーバーホールのご依頼をいただきました。 新品購入時からリトリーブ時にコツコツ感があり、馴染めば消えるかなと軽く考え使ってみたが半年たった今も消えること無くコツコツ感があるということで、オーバーホールのご依頼をい...
オーバーホール依頼 カスタムレポート 18ステラ C2000S オーバーホール DLCラインローラー2BB化＆ベアリング4点交換
3台目18ステラのC2000Sです。 19ヴァンキッシュより重いですが、この自重はALL金属ボディ＆ローターによるものです。 18ステラ世代はパーツの互換性が豊富になりました。特にボディとローターの構成がステラ以下から統一されたことが大きい...
オーバーホール依頼 カスタムレポート 19ヴァンキッシュ C2000SHG オーバーホール（軽巻きチューン）
2台目19ヴァンキッシュC2000SHGです。 18ステラ以降ですが、HGは調整が難しいです。 ローターバランスとか、感度とか、サイレントギアの影響で、逆にノイズを拾いやすくなっていて、ギア比が高くなることでより顕著にざらつきとかゆれを拾っ...
オーバーホール依頼 カスタムレポート 19ヴァンキッシュ C2000SSS オーバーホール（軽巻きチューン）
先日16ヴァンキッシュと12エクスセンスCI4＋をご依頼いただいた方より、追加で3台ご依頼頂きました！ 有難うございます！！ 19ヴァンキッシュC2000SSS、C2000SHGの2台と18ステラC2000Sです。 ご依頼内容は巻きを軽くし...
修理依頼 修理依頼 17ツインパワーXD 4000XG カタカタ鳴る原因？？
17ツインパワーXD 4000XGをお預かりしました。 いわゆるクロスギアのコツコツの異音からくるギアノイズの対処ですが、シマノさんにだしても中々治らなかったとのこと。 ご自身で調整したみて、異音が改善しないので、ご依頼頂きました。 原因の...
オーバーホール依頼 カスタムレポート 12エクスセンスCI4＋ C3000HGM オーバーホール
2台目、12エクスセンスCI4+です。 オーバーホール（ギア鳴りの原因） ご依頼人様がご友人の知人から譲り受けたものだそうです。ハイギヤに交換して有るらしく、シュルシュル音やザラツキ感があるとのこと。 ボディ構造は10ステラを元にしたもので...