カスタム– category –
カスタム、アレンジ、スペックアップのためのチューニング
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25アルテグラ 2000SHG ウォームシャフトベアリング追加と金属コーティングの改造について
25アルテグラの2000番台のウォームシャフトベアリングの追加と金属コーティングについて。 このリールをベースとしたヴァンフォード、XRシリーズ等のベアリング追加の可... -
ヤエン音出し改造のためのレバーブレーキリールにはどれが良い？23BB-Xデスピナと23BB-Xラリッサの比較検証（その2）
前回は23BB-Xデスピナの音出し改造ベースとして適切かどうかを検証しました。 https://erengeworks.com/customize/23bb-x-despina-c3000d-type-g-260607 実際の検証内容... -
ヤエン音出し改造のためのレバーブレーキリールにはどれが良い？23BB-Xデスピナと23BB-Xラリッサの比較検証（その1）
ショップでの依頼の多いレバーブレーキリールの音出し改造ですが、主に16BB-Xデスピナの改造が主流だったのですが、23デスピナがリリースされたことでこのリールへの改... -
18イグジスト、ルビアスエアリティ、23エアリティに搭載されているマグシールドを外す方法について
3月21日～3月25日までの長期休業のため、お客様のリールメンテナンスの作業は一時中断しております。代わりにリールのメンテナンスや改造の方法をご紹介しております。 ... -
ワンピースベール搭載の「26ナスキー」ファーストインプレとラインローラーBB化を検証しました！
26ナスキーがワンピースベール化してリリースされたそうで、内部チェックのために購入しました。 購入したのが2500SHGです。 自重測定とラインローラーのBB化について検... -
23セドナのねじ込みハンドル化
23セドナC3000を昨年からサビキ等で使っております。 このリール、特価だと7,000円位で買えて実際使ってみたらかなり良い。 私が初めて購入したシマノのリールは16エア... -
24スコーピオンMD 300XG 内部分析とドラグサウンドチューンの方法（後編）
後編ではドラグサウンドチューンの実装を紹介。 https://erengeworks.com/customize/24scorpion-md-300xg-260201 では早速。 24スコーピオンMD300XGのドラグサウンドチ... -
24スコーピオンMD 300XG 内部分析とドラグサウンドチューンの方法（前編）
24スコーピオンMDを入手しました。ドラグサウンドチューンの実装を実験するために入手。 21スコーピオンMDも中途半端な改造だったので、ドラグサウンドチューンを完遂で... -
25アルテグラ2500SHG ウォームシャフト2BB化個体の再整備と中古整備品の販売のお知らせ
昨日から1/4まで休暇をいただいておりますが、半分位は月次の締めの整理とか在庫や中古で販売するリールの調整とか、急ぎで対応しないといけないお客様の作業を行う予定... -
24BB-Xテクニウム ファイアブラッド SUTブレーキⅡの構造とハンドルの左右入れ替え方法について
BB-XテクニウムにはSUTブレーキと呼ばれる機構が搭載されています。 それがSUTブレーキⅡに最近リニューアルされました。 構造が少し変更になったので、内部の状態を紹介...
