ベイトリール– category –
ベイトリールのインプレ
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21スコーピオンMD 300XGに23カルカッタコンクエストMDのドラグサウンドパーツの移植実験(3)
前回は21スコーピオンMD300XGのドラグサウンドチューンが未完成だったので、 何とかできないか改めて確認してみました。 https://erengeworks.com/customize/21scorpion-md-300xg-241031 youtubeで23カルカッタコンクエストMDを流用した改造の内容を検証し... -
【改造】20メタニウム・22メタニウムSEにシマノ純正パーツを移植するドラグサウンドチューンの方法をご紹介!
22メタニウムシャローエディションのドラグサウンドチューンですが、方法として社外製パーツを流用したカスタムを紹介しておりました。 https://erengeworks.com/customize/metanium-shallow-edition220716 今回、20エクスセンスDCSSのパーツを流用するこ... -
20スティーズAIR スタードラグ音追加&ドラグクリッカーカスタム!
格安のスティーズAIRを購入しておりましたが、ドラグクリッカー音追加のカスタマイズの検証を行いました。 個人的にはスタードラグの音もないと寂しいし、アジングで使うので極力ドラグを多用して使うためです。 なお、格安で購入したこの個体ですが、実際... -
21スコーピオンMD 300XGに23カルカッタコンクエストMDのドラグサウンドパーツの移植実験(2)
前回は21スコーピオンMD300XGのドラグサウンドチューンのためのパーツ加工をご紹介しました。 https://erengeworks.com/customize/21scorpion-md-300xg-241028 続いて組み上げ方法について検証致します。 ドラグパーツの組み上げ 23カルカッタコンクエスト... -
21スコーピオンMD 300XGに23カルカッタコンクエストMDのドラグサウンドパーツの移植実験(1)
ベイトタックルでのLSJ用に新たに21スコーピオンMD 300XGを購入しました。 セール品で50%OFFに釣られてしまいましたが、レベルワインド連動型ではないタイプの方がキャスティングが苦手な自分には楽かもしれないと思ったのがきっかけです。 そして、この... -
1年2回程使用した23カルカッタコンクエストMDの状態
1年前に作業した23カルカッタコンクエストMD300XG。 https://erengeworks.com/customize/23calcutta-conquest-md-230619 パーツや巻き心地自体の不具合はありませんでしたが、当時2回ぐらいの使用したものです。 水洗いから1年位放置した個体だったので、... -
【インプレ】22シルバーウルフ SWTW 1000XG PEスぺシャルの純正ケミカルによるオーバーホールの手順をご紹介(その3)
前回から少し期間が開いてしまいましたが、くみ上げ&グリスアップ作業をご紹介いたします。 https://erengeworks.com/customize/22silver-wolf-swtw-1000xg-pesp-240717 リチウムグリス まずはリチウムグリスですが、メンテナンスグリス104の成分がリチウ... -
【インプレ】22シルバーウルフ SWTW 1000XG PEスぺシャルの純正ケミカルによるオーバーホールの手順をご紹介(その2)
前回は分解のために必要な工具類、OHのためのケミカル、スプールベアリング、ハンドルノブのチューニング内容をご紹介しました。 https://erengeworks.com/maintenance/22silver-wolf-swtw-1000xg-pesp-240713 今回はボディ内部の分解の手順についてご紹介... -
【インプレ】22シルバーウルフ SWTW 1000XG PEスぺシャルの純正ケミカルによるオーバーホールの手順をご紹介(その1)
新品で購入し、2年ほど使用した22シルバーウルフSVTW 1000XG PEスペシャルですが、この度オーバーホールを行いました。 具体的な使用工具や、純正ケミカルでのオーバーホールの内容を3回にわたって紹介いたします。 使用するケミカル 純正ケミカルを中心に... -
22メタニウムのスプールチューニング
22メタニウムシャローエディションに0.6号のPEライン(サスペンドラインG5)を巻いて、チニングに使用しています. 軽いタッチで高速回転するようにスプールをチューニングしました。 レボリューションBBでドライベライング化します。カーボン被膜を形成し... -
【改造】18バスライズ コーティングベアリングの追加&ドラグサウンドチューンでドラグ強化カスタム
18バスライズのフルチューニングをしました。 ベアリングのナノカーボンコーティング ワイズクラフトさんのレボリューションBBを施工しました。 ハンドルノブを含めて、9BB達成です。バスライズなので、そこまで劇的な改善はないですが、この施工内容は自... -
22アルデバラン BFS グリッチオイルチューン
以前に手持ちのアジング用に使用している、22アルデバランBFSをグリッチオイルでチューンしました。 チューニングの仕方を簡単に紹介します。 なお、ローラークラッチは純正から、汎用のニードルベアリングに交換してテスト使用です。 後日、ベアリングを... -
18バスライズ ベアリングカスタム
過去に作業したバスライズの内容ですが、最近、ドラグサウンドチューンを行いました。 その内容は改めてご紹介するとして、以前行ったベアリングカスタムを紹介します。 18バスライズのすごさ バスワン、バスライズそれぞれ、廉価モデルのベイトリールです... -
【チューニング】23カルカッタコンクエストMD 300XGLH(その3)組み上げとチューニングのポイント
前回は全バラシ迄の内容を紹介しました。 https://erengeworks.com/customize/23calcutta-conquest-md-230617 完全にばらした訳ではありませんが、カスタムに影響する箇所はすべてばらしております。全体の洗浄後の汚れ具合はこのくらい。 未使用なので実... -
【チューニング】23カルカッタコンクエストMD 300XGLH(その2)ボディをほぼ全バラシ!
ではボディをばらしていきます。 前回はこちらです。 https://erengeworks.com/customize/23calcutta-conquest-md-230614 サイドカバーを外す ネジは3点を緩めます。1つは形状が異なるので注意。 ボディとサイドカバーに分かれます。 ブレーキダイヤルはこ...