22メタニウムシャローエディションのインプレ
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22メタニウムのスプールチューニング
22メタニウムシャローエディションに0.6号のPEライン(サスペンドラインG5)を巻いて、チニングに使用しています. 軽いタッチで高速回転するようにスプールをチューニングしました。 レボリューションBBでドライベライング化します。カーボン被...
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【リールメンテナンス】22メタニウムSEのザラツキの原因を探る&【考察】高粘度オイルについて
色々とカスタムした22メタニウムSEですが。 購入当初から違和感がありまして。 それは巻きのザラツキ。 テンションが掛かった状態でのただ巻きが少しざらつくんですよね。 個体差なのは間違いないのですが、不具合箇所の検証の為に20メタニウムのギ...
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22メタ二ウム SE 改造計画(その4)社外製クラッチレバーの取り付け&ドラグサウンドチューンのドラグ強化のポイント
約1年ほど使用した22メタニウムSEですが、半年ほど前からグリッチオイルチューンで使用してきました。 トータルの釣行回数は10回以上20回未満というところです。 基本的には淀川のキビレでしか使用していません。 汽水域での使用ですね。 今回は...
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22メタ二ウム SE 改造計画(その3)グリッチオイルチューン
前回からまたまた期間が空いてしまいました。 前回はドラグサウンドチューンを施しましたが、今回はグリッチオイルチューンをご紹介します。 オイルチューニングの目的 とりあえずすべてばらします。 目的はライトな使用感とダイレクトな感度ですが、実際...
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22メタ二ウム SE 改造計画(その2)ドラグサウンドチューン
前回から期間が空いてしまいました。 ドラグサウンドチューンの内容を紹介します。 アブガルシアのドラグパーツを流用します。 使用するパーツの重量測定 重量増加します。 1.31gのワッシャーを抜きますので、3.5gほど重くなる計算です。 手配...
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22メタ二ウム SE 改造計画(その1)レベルワインドのメタル化
前回からかなり期間が空いてしまいましたが22メタニウムシャローエディションの改造をやります。 22メタの改造の内容(全3回) 改造としては、以下を行っていきます。 1.レベルワインドのメタル化 今回はこちらの内容を紹介します。 2.ドラグサ...
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【改造・インプレ】22メタ二ウム シャローエディション 全分解による内部チェック!(後編)
前回から引き続きボディ内部をばらしていきます。 全バラシ(ボディ内部) ハンドル軸を外していきます。 ハンドル軸 ネジを2本取ります。 唯一のEリングを外します。 ここ以外にはEリングが無いようです。 外れました。 ハンドル軸ですが、右ハン...
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【改造・インプレ】22メタ二ウム シャローエディション 全分解による内部チェック!(前編)
22メタニウムシャローエディションXGが届きました。 開封 早速取り出していきます。 付属品は説明書とバンタムオイルのみ。 詳しい仕様や技術特性はシマノさんのHPを見てもらうとして、実際の中に使用されているパーツの確認を行っていければと思い...