23ストラディック 23ストラディック 2500SHG 改造計画(3)4BB追加カスタム 前回は全バラシして内部構造を分析しました。 今回は定番のBB追加カスタムをご紹介します。 ボールベアリング(BB)の数について ベアリングの数にこだわる方がいますが、例えばオフショアでのソルト使用のリールなどはフルベアリングの場合メンテナン... 2023.10.03 23ストラディックカスタム
20ルビアス 【MTCWチューン】20ルビアス FC LT2500S-XH 3BB追加&マグレス化 中古で購入した20ルビアスを改造・チューニングしました。 いきなり全バラシから。 使用感の低い個体を入手しました。コンディションは良いですが初期の駆動は若干重めでした。 また、使用感もわずかに出始めてきている箇所もありますが、ベアリング、ギ... 2023.09.30 20ルビアスカスタム
23ストラディック 23ストラディック 2500SHG 改造計画(2)全バラシと進化のポイントをチェック! 23ストラディック2500SHGの全バラシによる内部検証し、進化したポイントを独自の目線で紹介致します。 前回の記事はこちらです。 スプール(デュラクロス) スプール内部にはベアリング追加はできません。 デザインも全モデルと大きな変化はあり... 2023.09.29 23ストラディックカスタム
23ストラディック 23ストラディック 2500SHG 改造計画(1)分解&自重計測_21アルテグラ・22ミラベル比較 23ストラディック2500SHGを購入しました。個人的に使用する番手として購入したのですが、購入して未使用のまま分解・改造します。 予約していたんですが、なかなか届かずで先週くらいに届きました。なお、C2000Sも購入していますがまだ届きま... 2023.09.26 23ストラディック
23セドナ 23セドナを分解・改造ポイントを解説します(後編) 前編から引き続き23セドナを分解していきます。 ボディ編です。 ボディ内部の構造 21ナスキーベースですね。ハンドルはねじ込み式ではないので、22サハラ以上との互換性はありません。 また逆回転ストッパーレバーが搭載されています。 22サハラ... 2023.09.07 23セドナカスタム
23セドナ 23セドナを分解・改造ポイントを解説します(前編) 廉価リールの大御所のセドナがリニュアルしています。 今回はC3000番を購入しました。 箱出し 23セドナお目見えです。 最近のリールは箱の形状から変わっています。 綺麗なリールですね。 従来のセドナよりかなり落ち着いた印象です。 上記に1... 2023.08.30 23セドナカスタム
20ヴァンフォード 20ヴァンフォード 2500SHG ハイパーフォーマンスチューン 過去に購入した20ヴァンフォードを再チューニング&オーバーホールしました。現在オンラインショップで中古品として販売しています。 お早めにどうぞ。 オーバーホール メインシャフトは19ヴァンキッシュのものを使用しています。 ドライブギアも19... 2023.07.15 20ヴァンフォードカスタム
20ルビアス 20ルビアスFC LT2000S グリッチオイルチューン(マグシールドレス&フルベアリングカスタム) 新品の20ルビアスFC LT2000Sをフルチューニングしました。 定番のマグシールドレスチューンから、グリッチオイルから出たプレミアムマテリアルグリスを使用し、徹底的なオイル仕上げでフルグリッチオイルチューンを行いました。 この20ルビア... 2023.07.12 20ルビアスカスタム
23カルカッタコンクエストMD 【チューニング】23カルカッタコンクエストMD 300XGLH(その3)組み上げとチューニングのポイント 前回は全バラシ迄の内容を紹介しました。 完全にばらした訳ではありませんが、カスタムに影響する箇所はすべてばらしております。全体の洗浄後の汚れ具合はこのくらい。 未使用なので実際は汚れではないですが・・・。 ベアリング追加カスタム&オイルチュ... 2023.06.19 23カルカッタコンクエストMDカスタム
23カルカッタコンクエストMD 【チューニング】23カルカッタコンクエストMD 300XGLH(その2)ボディをほぼ全バラシ! ではボディをばらしていきます。 前回はこちらです。 サイドカバーを外す ネジは3点を緩めます。1つは形状が異なるので注意。 ボディとサイドカバーに分かれます。 ブレーキダイヤルはここに残ります。 サイドカバーを分解 サイドカバーにはハンドル... 2023.06.17 23カルカッタコンクエストMDカスタム
23カルカッタコンクエストMD 【チューニング】23カルカッタコンクエストMD 300XGLH(その1)外観チェック&ハンドル周りをバラします。 23カルカッタコンクエストMD300XGLHを購入したまま、全く使わない時間を費やしていました。 300番のロングハンドルモデルです。せっかくなので使用前にチューニングと内部を分解して考察していきたいと思います。 外観 直近のカルコンはフレ... 2023.06.14 23カルカッタコンクエストMDカスタム
22SLX DC XT 22SLX DC XT 70XG 改造計画(その4)ドラグサウンドチューン 22SLX DC XTコスパも良くて、非常に使いやすく、汎用性が高い良いリールです。 前回はベアリングチューンを紹介しました。 ですが・・・ エキサイトドラグがついていない。ドラグ音が鳴らないんです。 ドラグサウンドチューン ということでド... 2023.05.31 22SLX DC XTインプレカスタム
メンテナンス 【リールメンテナンス】リールメンテナンスに使いやすいピンセットとは? リールメンテナンスで必要なツールとして、ピンセットがあります。実際どういうものを選べばいいのか非常に迷いますよね。 ここでは、使いやすいピンセットの選び方と使い方のコツについて紹介出来ればと思います。 使いやすいピンセットとは? まず結論か... 2023.05.27 メンテナンスリールメンテナンスツール
23カルカッタコンクエストBFS 【チューニング】23カルカッタコンクエストBFS XG 全バラシと組み上げ! 23カルカッタコンクエストBFSが届きました。 5g以下のライトリグを扱う専用機として購入しました。 では外観からチェックしていきます。 外観 前モデルとぱっとみた印象は変わりません。 ハンドル側。 フレーム形状も少しコンパクトになっていま... 2023.05.20 23カルカッタコンクエストBFSカスタムライン・リーダー
22メタニウムシャローエディション 【リールメンテナンス】22メタニウムSEのザラツキの原因を探る&【考察】高粘度オイルについて 色々とカスタムした22メタニウムSEですが。 購入当初から違和感がありまして。 それは巻きのザラツキ。 テンションが掛かった状態でのただ巻きが少しざらつくんですよね。 個体差なのは間違いないのですが、不具合箇所の検証の為に20メタニウムのギ... 2023.05.19 22メタニウムシャローエディションメンテナンス