【ボディ分解】18イグジストのマグシールドレスチューンによる巻き心地の検証
前回はボディ内部のマグシールドベアリングの交換方法を紹介しました。 引き続きワンウェイクラッチ部のマグオイルを抜く作業、および...
「スピニングリール（ダイワ）」一覧
ダイワ製のスピニングリールのインプレ
【マグレスチューン】18イグジストのマグシールドベアリングを汎用ベアリングに交換する方法
18イグジストのマグシールドレスチューンの方法について。 2500XHという番手ですが、3か所マグシールドが入っています。今回...
ダイワ 20ルビアス FC 2000S 改造計画（番外編）ラインローラー周辺を分解してみた！
20ルビアス、改造はしていないのですが、ラインローラーとスプールの構造を確認する為、チェック＆分解を実施。 前回の記事はこちら。 ...
ダイワ 20ルビアス FC 2000S 改造計画（６）～定番のベアリングカスタム～
前回からかなり空いてしまいました。 他のブログでもかなり紹介されていますが、せっかくなので20ルビアスのBB化のカスタムについ...
ダイワ 20ルビアス FC 2000S 改造計画（５）～全バラシしたパーツを軽巻きチューンで組み上げ！～
今回は20ルビアスFC2000Sの改造計画第5回目、最終の組み上げ編です。 前回の記事はこちら。 組み上げ（ボディ内部） ...
ダイワ 20ルビアス FC 2000S 改造計画（４）～禁断のマグシールド・レスの為の分解作業～
第4回目ですが、今回はマグシールドの除去と完全分解します。 前回は突然の失速・・・。 マグシールド分解＆除去 それでは、2...