リールメンテナンス シマノのスピニングリールがカタカタ・ゴリゴリ鳴る、ハンドルが重くなる原因
大体2年から3年位リールを使用していると起きる症状の1つです。外観がきれいでも、丁寧にメンテナンスしていても起きる症状なんです。 急激...
「メンテナンス」一覧
リールやルアーなどの修理、オーバーホール、メンテナンスの記事
【ドライブギアに添付するグリスの検証】ドラググリス ACE-0（DG01）でリトリーブフィールは改善するか？
スピニングリールのゴロゴロした、原因の大半がドライブギア、ピニオンギアの摩耗によるものが多いですが、このゴロツキの解消の為にどのようなメンテ...
16ヴァンキッシュ C2500XGS オーバーホールでXG特有のゴロツキを解消!!
前回はインプレの時も紹介しましたが、中古で購入した16ヴァンキッシュは少し巻き重りとノイズがありました。原因は分からないもののXG特有のもの...
リールメンテナンス シマノのスピニングリールでゴロゴロ・コツコツなる４つの原因とは？
最近シマノリールをオーバーホールしまくっているいますが、リトリーブの際にゴロゴロなる事ありますよね。ネットでも検証されていますが、最近4パタ...
リールメンテナンス シマノリールのローラークラッチの分解・組上のポイントと注意点（18ステラ世代Ver）
18ステラ世代の低摩擦ローラークラッチですが、14ステラ世代のローラークラッチより形状がより小さく繊細に進化しました。その為、パーツの組み上...
リールメンテナンスに必須！！ベアリングチェッカーの選び方！
こんにちは、ともにぃです。 今回はベアリングチェッカーについて考察します ベアリング洗浄の重要性 元々ベアリングの良し悪しについて...