07ステラのOHです。
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ギア、ワンピースベール持ち込みでのオーバーホールです。
07ステラのギアは新品を入手するのは大変ですね。
オーバーホール
ローターナットが外れにくいということでしたが、確かに固いですね。
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バリが出来ているので。
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研磨しました。
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早速分解します。
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スプールもきれいですね。ワッシャーもヘタリなし。
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ハンドルも大丈夫ですね。
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ドラグノブの内部に錆がありましたが、洗浄したらきれいになりました。
続いてローターです。
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新しいベールに変更です。
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ローラークラッチもばらしていきます。
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これが結構汚れていました。
ボディ内部。
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比較的状態がいいんですが、
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ピニオンギアがぼろぼろです。
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内部に青さびが出ている為か、メインシャフトのザラツキの原因はピニオン内部との摩擦ですね。
洗浄しました。
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汚れていますね。
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まず、ウォームシャフトピンを交換します。
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ギア3点交換します。
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ボアードグリスを添付。
ドライブギアにはALPHA。
全天候中粘度セミシンセティックグリス。全天候中粘度セミシンセティックグリスとして、DELTAよりもワンランク粘度をダウン、THETAよりもワンランク粘度をアップさせ、グリスの粘度を示すちょう度は1号となり、汎用では中粘度のグリスとなります。
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ウォームシャフトにはOMEGAを添付。
全天候超低粘度セミシンセティックグリス。THETAよりもハーフランク粘度をダウンさせ、グリスの粘度を示すちょう度は0号-とした超低粘度なグリスとなります。
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ローラークラッチも組みます。
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ローターナットベアリングを交換します。
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ここですね。
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なお、ボディ内部のベアリングも1点のみ交換しました。ハンドル側なので、ノイズが出やすい箇所ですね。
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巻きも滑らかになりました。
ゴムシールドベアリングの状態はまだまだ大丈夫そうです。
ありがとうございました!
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