07ステラのOHです。
ギア、ワンピースベール持ち込みでのオーバーホールです。
07ステラのギアは新品を入手するのは大変ですね。
目次
オーバーホール
ローターナットが外れにくいということでしたが、確かに固いですね。
バリが出来ているので。
研磨しました。
早速分解します。
スプールもきれいですね。ワッシャーもヘタリなし。
ハンドルも大丈夫ですね。
ドラグノブの内部に錆がありましたが、洗浄したらきれいになりました。
続いてローターです。
新しいベールに変更です。
ローラークラッチもばらしていきます。
これが結構汚れていました。
ボディ内部。
比較的状態がいいんですが、
ピニオンギアがぼろぼろです。
内部に青さびが出ている為か、メインシャフトのザラツキの原因はピニオン内部との摩擦ですね。
洗浄しました。
汚れていますね。
まず、ウォームシャフトピンを交換します。
ギア3点交換します。
ボアードグリスを添付。
ドライブギアにはALPHA。
全天候中粘度セミシンセティックグリス。全天候中粘度セミシンセティックグリスとして、DELTAよりもワンランク粘度をダウン、THETAよりもワンランク粘度をアップさせ、グリスの粘度を示すちょう度は1号となり、汎用では中粘度のグリスとなります。
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ウォームシャフトにはOMEGAを添付。
OMEGAをアップグレードさせた最も油分配合が多く低粘度で強粘着なグリス。オリジナル耐水防錆添加剤の配合により海水使用に完全対応。他のMETHODウレア系グリスとの混合で粘着性や静寂性を付加。
ローラークラッチも組みます。
ローターナットベアリングを交換します。
ここですね。
なお、ボディ内部のベアリングも1点のみ交換しました。ハンドル側なので、ノイズが出やすい箇所ですね。
巻きも滑らかになりました。
ゴムシールドベアリングの状態はまだまだ大丈夫そうです。
ありがとうございました！
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