オーバーホール依頼 12ヴァンキッシュ C2500HGS

12ヴァンキッシュ2台、08ツインパワー1台、合計3台ご依頼頂きました。

まずは12ヴァンキッシュC2500HGSのオーバーホールです。

オーバーホール

ハンドル、スプール、ドラグノブをばらします。

洗浄してくみます。

ローター部を分解します。

ラインローラーベアリングがザラツキがあるので交換します。

アームカムの反対側にシムをいれてクリアランス調整します。

ボディ内部を開けます。

ドライブギア、ピニオンギアにグリスはありましたが、ウォームシャフトのグリスがほとんどないですね。

全分解して。

洗浄します。

グリスアップして組みます。

ドライブギアにはBOREDのALPHA、ウォームシャフトはOMEGAを添付します。

全天候中粘度セミシンセティックグリス。全天候中粘度セミシンセティックグリスとして、DELTAよりもワンランク粘度をダウン、THETAよりもワンランク粘度をアップさせ、グリスの粘度を示すちょう度は1号となり、汎用では中粘度のグリスとなります。

全天候超低粘度セミシンセティックグリス。THETAよりもハーフランク粘度をダウンさせ、グリスの粘度を示すちょう度は0号－とした超低粘度なグリスとなります。

0.01mmのシムを追加します。

ウォームシャフトピンカラーを19ヴァンキッシュと同じ仕様に変更します。

ベアリング交換なしで組んでテストしてみて、ボディ内部のベアリングを交換して再度テストしてみました。

少し重くなりますが、チャカ付きは改善しました。

ベアリング交換による効果はありましたが、ギアを手配しましたので最終ギア交換するかどうかテストして最終チェックします。