15ツインパワー2500Sのオーバーホールです。
ウィンウィンとしたマイクロモジュールギアの鳴りがあります。
オーバーホール
スプールとハンドル、ローターを洗浄。
まあまあ汚れています。
ローターが破損していて、ベール下がりになっています。
また、ローターの軸部が摩耗している状態です。
ローターのみを交換します。
ラインローラーが若干シュルシュルと鳴りがあるので、ベアリングのみ交換します。
一体型ラインローラーですが、本来分解が出来るものではありませんが、運よくラインローラーが破損せずに分解できたのでベアリングのみ交換します。
ここは高耐食ベアリングを入れます。
ポチップ
ドラグワッシャーもヘタっているので交換です。
ラインローラー、ハンドルノブ、スプールベアリングのケミカルは
YahooｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞBOREDのNEMEAで仕上げています。
ボディ内部です。
グリスが劣化していますね。
洗浄します。
ボディ内部の洗浄液の汚れはグリスの色ですね。
ベアリングは2点交換です。
ハンドル側とピニオンギア下のベアリングを交換します。
ピニオンギア上部、ドライブギアのベアリングですが、THICK HEAVYとNEMEA、
LIGHT DUTYで調整したオイルで仕上げます。
THICK HEAVY単体だと重すぎでNEMEA単体でもいいのですが、LIGHTDUTYで最終的な粘性まで落としてやります。ピニオンギア上部の方がライトに仕上げています。
なお、中間ギアのクリアランスは0.03mmのシムを追加しています。
ALPHAを添付。
ウォームシャフトに使用するグリスは
OMEGAですね。
いったん組み上げましたが、マイクロモジュールギアのノイズがあるような印象です。
ドライブギアのグリスも巻き重り感が出たので、
ポチップ
アブのリールグリスで再度調整。
ウォームシャフトギア、中間ギア小を交換します。
マイクロモジュールのグリスは
シマノDG06を使用します。
組み上げましたが、この違和感はメインシャフトですね。
交換します。
先ほどとグリスアップは同様ですね。
組みます。
かなり良く仕上がりました。メインシャフトの交換による改善が大きいです。少しノイズが残りますが、巻きのザラツキや異音がかなり減少したと思います。
ありがとうございました。
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