当サイトは記事内に広告(アフィリエイト)を含む場合があります。

オーバーホール依頼 15ツインパワー C2000S(前編)

スポンサーリンク

15ツインパワーC2000Sのオーバーホール依頼です。

ほぼ未使用品ということですが、ハンドルのガタツキが気になるということでOH依頼です。

さわってみて確実にシムが足りないことが分かります。あとギア鳴りがひどいです。

オーバーホール

順番にばらしてチェック。

ハンドルノブは余分なグリスを落としてシム調整します。

ベールのシムを追加しました。

ボディのネジが緩いです。

ドライブギア、ピニオンギアの状態です。

分解されていますね。

まずピニオン上部に0.3mmのシムが入っています。

組み間違いです。

洗浄します。

オイルが劣化しています。

中間ギアは摩耗でしょうか。

シムサイズは間違いではないですが、径があっていないです。

2BB化されていますね。

シムを変更します。

ドライブギアのシム調整です。

BOREDでグリスアップします。

ギア消耗しているような。

ピニオンギア上部は0.05mm、0.03mm程度でしょうか。

少しガタツキが残りますが、

0.03mmが一番しっくりきますね。

ドライブギアは0.38mmだとクリアランスが緩いので0.40mmですね。

組んでもノイズが取れないので、再度ギアをチェックするとギアにキズがあります。

前のオーナーさんが改造している最中にキズをつけたのかもしれません。若干ピニオンギアが汚れているので、使用回数がほとんどないという感じでもないんですよね。

中間ギアも消耗しているようなので、ギアは交換した方がいいと思います。

オーバーホール依頼 15ツインパワー C2000S(後編)
ギアが届いたので作業いたしました。 前回はこちらです。 ギア交換 結論としては元々のギア不良は御座いますが、ボディがおかしいように思います。 以下写真ですが、左側が元々のパーツです。 ドライブギアは少し摩耗痕があります。 ピニオンギアも少し...

コメント

2024年4月
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930