19バリスティックFWに引き続き17セオリー2004のオーバーホールです。
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こちらも中古で購入したとのことです。
オーバーホール
状態はこちらの方がいいと思います。
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フルBB化希望の為、ハンドルノブを1BB追加します。
バリスティックと同じく、スプールは触りません。
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マグシールドは除去されています。
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マグネットも除去済みですね。
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洗浄します。
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ラインローラーの問題なしです。
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ボディ内部です。
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こちらもオイルチューン、ハーフオープン化されています。
バリスティックに比べるとグリスが若干多めですね。
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ボディ内部を分解します。
![](https://erengeworks.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG_8380.jpg)
洗浄します。
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洗浄液の汚れです。
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ベアリングはドライブギア左右を交換します。
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ピニオンギア上部はグリスのままでしたが、洗浄しオイルチューンで組みなおします。
ドライブギアはアブガルシアのリールグリス。
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その他もバリスティックと同じチューニングです。
ローターの挙動を抑えるためにシム調整します。
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ベアリングとボディのツラを合わせる為にシムを入れます。ガタツキを取るために0.1mmのシムが2枚入っていましたが、0.3mmと0.05mmのシムに交換します。
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作業完了しました。
巻き感はライトに仕上がりました。ありがとうございました。
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