19オシアコンクエストLTD 301HG2台のオーバーホールです。
どちらもフォールレバーのロックリングが外れないのですが、不具合がなさそうなので、そのまま作業します。
オーバーホール（1台目）
比較的ギアはきれいです。
ばらします。
どんどんばらしていきます。
洗浄します。
フレーム。
スプールベアリングも
外して洗浄します。
ボディ内部は3点交換します。
グリスアップします。
ハンドルを洗浄します。
ハンドルノブのベアリングを1点交換します。
ベアリングの交換のみとなりました。
オーバーホール（2台目）
こちらの方が使用感が強いですね。
まずはハンドルノブのベアリングが外れない。
錆びていますね。
ベアリングとシムも交換します。
スプールベアリング、サイドプレートのベアリングも交換します。
続いてボディ内部。
こちらはギアに青さびが出ています。
洗浄します。
ドラグのカーボン汚れですが、全体的に汚れが強いです。
ギアを交換します。
ボディ内部のベアリング3点交換します。
BOREDのDELTAでグリスアップします。
全天候高粘度セミシンセティックグリスとして、ALPHAよりもワンランク、THETAよりもツーランク粘度をアップさせ、グリスの粘度を示すちょう度は2号となり、汎用では高粘度なグリスとなります。
無事完了しました。
ギア交換したので、かなり良くなりました。
ありがとうございました！
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