19ヴァンキッシュ 1000SSSPG スタンダードチューン

19ヴァンキッシュ1000SSSPGのスタンダードチューン依頼です。

状態が良ければ極チューン希望でご依頼となります。ギア摩耗によるごり感がでていますね。

またDLCラインローラー2BBカスタムも合わせて行います。

オーバーホール（スタンダードチューン）

では分解してまいります。

ローター、ハンドル、スプールを分解。

ハンドルノブですが、シム調整を行います。

0.15mm→0.10mmでインナーカラーも合わせて抜きます。

ラインローラーやローターナットベアリングもそうですが、今回はZAYTで仕上げております。

スプールは純正のドラググリスにNEMEAを添付しています。

ラインローラー2BBカスタム

10ステラのDLCラインローラーですが、在庫がすべてなくなりました。

※汎用のラインローラーでの2BBカスタムは可能です。

一体型のラインローラーパーツをそのまま外して。

こんな感じに真っ黒に仕上がりました。

ギア摩耗の原因は？

ボディを開けます。

かなりグリスが寄っかかってますね。

洗浄を終えました。

不具合のあるパーツはギアのみでした。

ベアリングもそのままいけましたね。

BOREDのNEMEAとBALBOAを使用しております。

ギアがダメになった理由としては、ギアクリアランスは問題ないのですが、組んだ状態ですでにざらつきを検知する状態ですね。

新品のギアを組んでわかりますが、ギア摩耗が促進される状態です。

回避策としてはドライブギアのシムを抜くことです。

もともと0.14mmのシムバランスですが、0.12mmまで減らしております。

0.13mmだとざらつきを拾う状態で、最終的には0.02mm分減らした状態で仕上げております。おそらくギアへ負担は軽減できていると思います。

しかし、どこまで維持できるかは実際使用してみた結果次第となりますね。

作業完了しました。

BOREDケミカルによるベアリングオイル仕上げとなります。非常に滑らかになり、しっとりとしたフィーリングに仕上がりました。

ありがとうございました。