19ヴァンキッシュに引き続き23ヴァンキッシュ C2000Sの軽巻きチューン(オイルチューン)です。
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オーバーホール
ハンドル、ローター、スプールを分解。
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汚れはほとんどないですね。
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シム調整です。
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0.20mm→0.15mmへ。
ラインローラーは持ち込みですね。
ライトゲーム専用ラインローラー零 1000~2500番サイズのスピニングリール専用設計です。
チューン内容は19ヴァンキッシュと同じです。
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ボディ内部です。
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比較的巻きが軽かったのですが、ボディ内部のケミカルが若干少ないかもしれませんが、小型番手だとちょうど良いバランスですね。
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洗浄します。
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ボディ内部の汚れです。
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少し使用感がでているベアリングがありますが、いったんオイルチューンで仕上げていきます。
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LIGHT DUTYを添付。
2015年10月のマイナーチェンジにより配合している添加剤を見直し、当社KRAKENやGOLYATよりも極圧性と減摩性を向上させ、
低粘度ながらも耐久性を併せ持つ性能となっています。
ドライブギア、その他ギア、ウォームシャフト周りはBOREDのTHETAを添付します。
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軽めのトルクでよければ、このグリスのみである程度仕上がりますね。
ALPHAよりもワンランク、DELTAよりもツーランク粘度をダウンさせ、グリスの粘度を示すちょう度は0号となり、汎用では低粘度なグリスとなります。
いったん組みます。
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ざらつきはあまり感じませんが、シュルシュルと異音があります。
原因のローターナットベアリング。
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22ステラ使用へ変更です。
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ピニオンギア下のベアリングですね。
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こちらも汎用ベアリングに交換します。
作業完了しました。
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ベアリングの消耗?が少しございましたが、全体的には特に違和感なく仕上がりました。
巻き自体はそこまで軽くなっていないかもしれませんが、ベアリングの抵抗感が取れているのと、グリスが少し緩めなので、ライトに仕上がっていると思います。
ありがとうございました。
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