04ステラ 3000の修理依頼です。
ラインローラーに不具合があるのか、ラインが切れることがあるそうです。
04ステラは構造的には18ステラに似ている点もあり、ある程度構造については今のものと近いです。
目次
洗浄、原因特定
では順番に作業していきます。
スプール・ハンドル
ハンドル、スプール、ドラグノブをまとめて。
綺麗に洗浄しました。
ドラググリスはDG01です。
問題のラインローラーの前に。
スプール受けの汚れが強いですね。
では、早速ローターを取り外して。
不具合の原因
ラインローラーを見てみると・・・。
縦？に割れてました。
ちょうどラインが乗る溝で真っ二つです。
ローターの洗浄
ローター内部の汚れも煤っぽい汚れです。
アームカム付近も汚れが溜まってました。
とりあえず、ボディ以外の洗浄が完了。
ラインローラーの交換
上の純正パーツを下のものに交換します。
ラインローラーは18ナスキー500番のものを流用します。なお、ブッシュは10ステラ（もしくは13ステラSW4000XG）のものを使用します。
交換完了です。
後でテストしましたが問題なしでした。
アームカムのシムを追加してクリアランスを調整しました。
ボディ
続いてボディ内部ですね。
グリスがべっとりです。
内部にいっぱい詰まっています。
ボディ内部はほとんどがグリス汚れですね。
このグリスを落とすと、感度が上がるのと、クリアランスが出来ることでノイズを感知しやすくなります。
全洗浄完了です！
ボディも綺麗になりました。
組み上げ
組み上げます。
ベアリングはボアードグリスのLDG。
摺動子、クロスギア駆動部はTHG。
ドライブギアはDELTAで組みます。
全天候高粘度セミシンセティックグリスとして、ALPHAよりもワンランク、THETAよりもツーランク粘度をアップさせ、グリスの粘度を示すちょう度は2号となり、汎用では高粘度なグリスとなります。
Yahooｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞフタを閉めて。
ローラークラッチにはオイルを少し添付します。
ローターを乗せたら完成です。
スプール受けの調整もしました。
巻き直した所、2枚抜くとテーパーが治まりました。
ありがとうございました！！
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