修理依頼 21ツインパワーXD 4000HG 水没してハンドルが回らない

21ツインパワーXD4000HGの修理依頼です。

淡水で使用にて水没、ハンドルを回したためゴリゴリになってしまったということです。

ハンドルが回りません。

オーバーホール

嫌な予感ですね。

ローターカラーがさびてます。

撥水効果はどこへいったんですか。

サビは主にローラークラッチですね。

ベアリングもさびてます。

ギアは大丈夫。

ボディ内部。

ギアは無傷だと思います。

ボディ内部のベアリング4点交換します。

ローターナットベアリング、スプール受け、スプールベアリングが錆がなく、特に問題がない状態でした。さすが防錆ベアリングですね。

ボディ内部ですが、ピニオンギア下、ハンドル側を高耐食ベアリングに交換です。塩害、サビのリスクが低減すると思います。

なお、メインシャフトも固着がありました。

研磨して落としました。このまま使えますね。

洗浄済です。

サビがかなりありました。

ボディも大丈夫ですね。

フタも問題なしです！！

ドライブギアはBOREDのDELTAを添付。

BOREDのOMEGAウォームシャフト回りにグリスアップします。

ウォームシャフト上下にNEMEAを添付します。

ローラークラッチはCHIMERAを添付。

続いてローター、スプール、ハンドルを洗浄。

ローター周りの汚れが中心です。

ハンドルノブのベアリングを交換します。

ドラググリスはDG12を使用します。

ラインローラーがシュルシュルですね。

ベアリングカラーも摩耗しているので、一緒に交換します。

ベール下がりがあります。

修正します。

実はベールを手で曲げるのって、結構難しいです。ポイントはアームカム側ではなく、反対側の角度を確認することです。

開き具合をチェックして出来る限り平行にします。

一度組みましたが、テンションが掛かるとカチカチノイズがでます。ウォームシャフトとピンを交換します。

ウォームシャフト下に0.20mm分シムを追加しました。

何とか復活です。

滑らかな巻き心地になりました。ギアが生きていたので、負担もほどほどで済んだと思います。

ありがとうございました。