18炎月プレミアム

オーバーホール依頼

18炎月プレミアム 150PGのクラッチが切れなくなった修理とOH

18炎月プレミアム150PGの修理のご依頼となります。 使用後保存なさっていたそうですが、クラッチが切れなくなったという症状です。 分解清掃 分解していきます。外観がきれいですが、内部は。 結構汚れています。少し洗いが足りないか。 洗いが少...
オーバーホール依頼

18炎月プレミアム 150PGのオーバーホール

15炎月CTに引き続き18炎月プレミアム150PGのオーバーホールです。 触った印象では、あまり違和感がありません。 グリスが若干抜けているか、固まっている感じはありますが、スムーズに駆動します。 ボディ内部の状態 メンテナンスをしっかりさ...
修理依頼

修理依頼 18炎月プレミアム 151HG クラッチを切ってもラインがスムーズに出ない(後編)

18炎月プレミアムの修理依頼です。ギアとクラッチカム抑え板が届きました。 前回の作業内容はこちらです。 パーツ交換、最終仕上げ まずはドライブギア軸のベアリングにBOREDのTHICKHEAVYとNEMEAで粘度調整したオイルを添付します。...
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修理依頼 18炎月プレミアム 151HG クラッチを切ってもラインがスムーズに出ない(前編)

18炎月プレミアム151HGの修理依頼です。 クラッチを切ってもスプールフリーにならないという症状です。 原因 クラッチカム抑え板が破損しています。 これが大きな原因ですが、あとはピニオンギアの固着ですね。 ギアはフレームから取れましたが、...
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修理依頼 18炎月プレミアム 151HG クラッチが切れない

18炎月プレミアム151HGの修理依頼です。 クラッチが切れない状態だということです。 クラッチが切れない原因 まずボディを開けますが、数か所固着がありました。 メインはピニオンギアとベアリングの固着です。 外していきます。 ピニオンギアを...