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19炎月CT150PG オーバーホールのご依頼です。先日も同一機種のご依頼がありましたが、その個体とは別の炎月です。 同一機種を複数台持ってローテーションしていくと同じ...

19炎月CT 150PGと24バルケッタプレミアム 150DHXGの修理とオーバーホールのご依頼です。 バルケッタはラインが出るときに異音がするということです。 極力費用を掛けず...

19炎月CT150PGの修理オーバーホールのご依頼です。 クラッチが切れない状態になってしまったそうです。 クラッチが切れない原因 オフショアのタイラバ機種に多い現象で...

19炎月CT 151HG オーバーホールのご依頼です。 タチウオジギングにてドラグ力低下したと感じたそうで、ご依頼をいただきました。中古で1年半ほど使用した個体。前オーナ...

19炎月CT150PGのオーバーホール依頼です。 作業していきます。 オーバーホール 分解します。 汚れてますね。ベイトリールでもタイラバ使用の個体は汚れが強くでますね。...

19炎月CTのオーバーホールです。前回の18炎月プレミアムと同様に、クラッチが切れない状態です。 オーバーホール こちらの個体の方がさびが出ているように思います。ロ...

19炎月CT150PGの修理依頼です。 クラッチを切っても戻らないという症状です。 なお、クラッチを切って物理的にレバーを上げると戻ります。 クラッチが戻らない原因_クラ...

19炎月CTのオーバーホールです。昨日公開したストラディックと同じ状態でハンドルノブのベアリングが崩壊しているようです。 リテーナーのネジ折れ ハンドルノブが崩壊...

19炎月CT151HGのオーバーホール依頼です。 フルベアリング化します。 オーバーホール ボディ内部です。 ドライブギア軸のベアリングはフッ素グリスでシールドされていま...

19炎月CT 150PGのチューニング依頼です。ケミカル持ち込みで作業致します。 オーバーホール ばらします。 持ち込みのケミカルですが、グリッチオイルです。 ロサとEVO50...