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24ツインパワー2台、ハイスペックチューンのご依頼をいただきました。 C3000XGは違和感がありますね。ボディバランスが悪いのではないかと思います。 まずはC5000XGのほ...

21ツインパワーSW6000XGと24ツインパワーC3000XG2台、ハイスペックチューンとガラスコーティング施工のご依頼となります。 いずれも先に全分解して、ガラスコーティング...

23エクスセンスXRと24ツインパワーのチューニングのご依頼です。 24ツインパワー4000MHGですが、スプールが下がる時のパタパタ音が気になるということでご依頼いただき...

24ツインパワー C3000XGのインフィニティーループ解除のご依頼です。 23ストラディックC3000XGのパーツを流用し、合わせてベアリング追加カスタムを行います。ウォーム...

24ツインパワー4000XGの脱インフィニティループ化、密巻き解除のご依頼です。フルベアリングカスタムも同時に行っていきます。 ローターナットベアリング化 4000XGのロ...

24ツインパワーの4000番が脱インフィニティループが可能だとわかったので、フィーリング向上のためにチューニングを行いました。 前回までの記事はこちら。 https://ere...

24ツインパワー4000番の密巻き（インフィニティループ）解除のテスト作業を行いました。 用意したのは23ストラディック4000XGと24ツインパワーC5000XGです。 密巻き解除...

24ツインパワー2500SHGのインフィニティループ（密巻き）をキャンセルし、23ストラディックのパーツを移植してノーマルオシュレート化を目指します。 前回の記事はこち...

24ツインパワーですが、インフィニティループができる可能性があるということが前回の記事でわかりました。 https://erengeworks.com/customize/24twinpower-2500shg-24...

前回は24TPと23ストラディックの自重比較を行いました。 https://erengeworks.com/customize/24twinpower-2500shg-240321 今回は構造比較と改造となるポイントをまとめ...