チューニング依頼 15ツインパワー C2000S ハイパーチューン

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16ヴァンキッシュに引き続き15TPのチューニングです。

中がPG化されており、ローターがヴァンキッシュのローターになっていますね。

チューニング

16ヴァンキッシュよりノイズが強いですね。

バラシていきます。

10ステラのDLCで2BB化されています。

ボディ内部です。

中間ギアのノイズでしょうか。

洗浄します。

ギアを交換してテストします。

ベアリングは4点交換します。

グリスアップします。

しっかりグリスアップします。

組みます。

ドライブギアですが、シムを減らしました。

元々のギアで0.31mm→0.28mmへ変更でノイズが低減しました。

外シムで調整もしてみましたが。

ギア交換して、0.30mmで落ち着きました。

ピニオン上部のベアリングもシム調整します。

ピニオン上部の外シムは元のもののままで仕上げました。

元のガタが大きい状態ですね。

中間ギアのクリアランスを埋めます。

0.05mmのシムを追加。

グリスアップします。

一応仕上がりました。

ギアノイズはだいぶましになりましたが、中間ギアとウォームシャフトギアのマイクロモジュールのノイズがあるようなフィーリングです。

シムを抜けば元のギアでもある程度ノイズはましになります。

少しチャカ付きますが、これ以上詰めると巻き重りになります。僅かに詰めすぎてドライブギアのゴロ感が出ていたようですね。

中間ギアとウォームシャフトギアは在庫が無い為、交換が必要な場合は手配します。

中間ギア、ウォームシャフトギア交換(4/8追記)

手配していたパーツが届きました。

見た目にもだいぶ消耗しているのが分かります。

交換して中間ギア鳴りはかなり解消しました。やはりドライブギアの遊びがありますが、これを取るとノイズが強くなりますね。

作業完了しました。

ありがとうございました。

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