16ジリオンSVTW XXH 2台 オーバーホール

16ジリオンSVTW XXH 2台 オーバーホールのご依頼です。

極力温存する方向で作業していきます。

このリールの特徴ですが、極力グリスを乗せないほうが巻き感UPに繋がりますが、特に空巻き時の違いが大きいです。ただ、グリスはしっかり乗せたほうがパーツ類の保護と実釣時は反対に巻き感が良くなります。

1台目 フルOH

ノーマルスプールのほうから作業していきます。

分解。

グリスが抜けて少なめ。

ピニオンベアリングがザラザラですね。この箇所のみ交換です。

ギアの汚れ。

フレーム汚れ。

全体的にはキレイな状態ですが、使用感はございますね。

洗浄実施。

パーツクリーナーの汚れです。

不具合のあるパーツは・・・。

スプールのパーツで破損があります。

スプールホルダーカラーが割れています。

手配中です。

このベアリングですが、入りにくくなっていますね。

レベルワインドグリスアップ。オイル仕様のほうが巻き感は軽いですがグリスのほうが保護は良いです。

ギアシャフトベアリングもグリスアップ。極力少な目のほうが影響がないですが、しっかりとグリスアップします。

くみます。

ギアをグリスアップ。

作業完了です。

スプールパーツ待ちとなります。

2台目 フルOH

続いてスプールが改造済みの個体を作業していきます。

こちらのほうが使用感が低いようです。

分解です。

グリス等の状態は同じ感じですね。

ギアシャフトを外して。

レベルワインドのピンワッシャーが側面に張り付いて歪んでました。

洗浄実施。

ピニオンベアリングとハンドルノブベアリング2点交換です。

ハンドルノブは2点ベアリングに改造済みですね。

パーツクリーナーの汚れです。

こちらのほうが汚れが強いです。オイルが多く、メンテナンスの違いでしょうか。こっちのほうが使用回数が多いのかもしれません。

ワンウェイクラッチをグリスアップ。

レベルワインドをグリスアップ。

ギアシャフトベアリングにグリスを入れて仕上げます。

ドライブギアをグリスアップ。

作業完了です。

スプール修復までしばらくお待ちください。