22ジリオンTW HD 1000XHと19スティーズCT SV TW700HLのオーバーホール（スタンダードチューン）

22ジリオンTW HDと19スティーズCTのオーバーホールのご依頼です。スタンダードチューンで施工していきます。

22ジリオンTW HD 1000XH オーバーホール

ジャリっとしたフィーリングがあります。

ギアノイズもありますが、原因は。

ワンウェイクラッチですね。

ギアは消耗感があるものの、XH特有のノイズです。

全体的にベアリングのノイズが出ています。

レベルワインドのベアリングも1点はかなり渋い動きです。

洗浄実施。

外観はきれいでしたが。

パーツクリーナーの汚れはかなりのものでした。

VNLでワンウェイクラッチを潤滑。

まあ、治りますね。このまま使えそう。

ベアリングは4点交換。高耐食です。

なお、ハンドルノブベアリングも交換しました。こちらは汎用ステンレスです。

スプールベアリングは若干シュル感がありますが、NEMEAとBALBOA混合カスタムで仕上げております。

ギアシャフトベアリングにはBSLUを充填します。

ドライブギアをグリスアップ。

DELTAとSIGMAを混合で仕上げ。

作業完了です。

ワンウェイクラッチの嫌なノイズは解消しました。おそらく交換せずとも再発はしないと思います。

19スティーズCT SV TW700HL オーバーホール

19スティーズCTを作業していきます。

こちらのほうが状態が良いです。

分解します。

ワンウェイも問題なさそうです。

グリスがもっさりです。

ギア周り。これと言って不具合はありません。

洗浄実施。

ベアリングは3点交換です。

パーツクリーナーの汚れですが、沈殿物が確認できます。

スプールベアリングはNEMEA＋BALBOA。

ギアシャフトはBSLU。

ギアグリスは、ALPHAベースにOMEGAとSIGMAを混合します。

作業完了しました。

水性ガラスコート剤で磨いて作業完了です。

この度はご依頼いただきありがとうございました。