23アンタレスDCMD XG右のハイスペックチューンのご依頼です。

ウィンウィンと異音が鳴る。巻きの違和感があるということでご依頼がございました。

ご自身でメンテされているそうですが、手に負えないということでございます。
ハイスペックチューン
申し訳ございません。

ラインが多くそのままスプールから引き出せず、ラインを少しダメにしてしまいました。ただ、少しラインを巻きすぎかもしれません。
スプールから取り出せない位巻いてしまうとフレームにも干渉しますし、慣性が強くなりがちです。
ボディ内部。

おそらくBORED製のSIGMAを添付されているのかと思います。ちょっとグリス量が多いです。

ワンウェイクラッチBORED製のケミカルが入っているのかもしれませんが、全体的にグリス量が多め。

プラギアも極力粘性が高いグリスを添付しないほうがいいかもしれません。

ベアリング周りもグリスとオイルが。

ベアリングの状態は大丈夫そうです。

ドライブギア軸もグリスが侵入し、フッ素グリスと同化してしまっていますね。

レベルワインド周りは汚れがたまっています。

超音波洗浄でキレイにします。

洗浄液の汚れです。

ボディ内部のベアリングチェックしましたが、違和感がある箇所はほとんどないですね。ではノイズの原因は???

とりあえず、チェックしながら組んでいきます。
ローラークラッチのみNEMEAを使用しております。

その他ですが、ファイブフォーカス製オイル&グリスを使用します。

EVO-500を使用。

プラギアはプレミアムマテリアグリスを添付。

ドライブギアはプレミアムマテリアグリスのタイプハードを。

ギアにしっかり添付するんですが、塗りすぎないように注意です。

横からはみ出したグリスは巻重り感に直結します。
レベルワインドはタンブルウィードのオイル中心で仕上げております。
なお、ハンドルノブはロサを使用。

ボディねじのワッシャーが1点かけていたので、追加しました。

作業完了です。

丁寧にチェックして組みましたが、違和感がありますね。
新品状態だとグリスもりもりの巻重りで違和感が感じれられないのですが、使用とともになじんでくると異音、違和感、ざらつき等がある個体がどうしてもございます。
私も22メタニウムSEで同様の違和感のある個体を所有していますが、どれだけ時間をかけて調整しても改善しない個体はあります。
今回はスプール軸、ピニオンギアに対してドライブギア軸の平行が崩れて、ドライブギアが垂直に受けられずにざらつきを拾っているような印象です。ギア交換、ベアリング交換しても多少の印象の良化がある程度だと思います。
ケミカルに関しては、無駄なノイズを拾いにくいように調整していますが、あまり手を入れないほうが良いと思います。
この度はご依頼いただきありがとうございました。

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