07ステラ 2000Sと09ツインパワーMG 2500S 2台のオーバーホール（スタンダードチューン）

07ステラ2000Sと09ツインパワーMG2500Sのオーバーホールのご依頼です。

07ステラから作業いたします。

07ステラ2000S オーバーホール

リブレのハンドル軸が外れております。

いったん分解してみます。

グリスが少ないですね。

どうやって外そうか。

結局、組みなおし、スパナで外しました。

緩み止めを着けて。

固定ですね。

分解していきますよ。

ラインローラーの組み方が間違っておりました。ベアリングの間にワッシャーが無かったです。

洗浄実施。

ベアリングですが、ボディ内部、ドライブギアベアリングのハンドル側とピニオンギア上部、ウォームシャフトピン内部の3点を交換です。

ウォームシャフトピン以外は高耐食ベアリングに交換です。

パーツクリーナーの汚れです。あまり汚れていないようですが、グリスが少ないので、流れているのかもしれません。

ドラググリスを塗布します。

BOREDのTHETAですね。

ところどころ違和感がありまして。まずは固定ボルトがおそらく10ステラのもの。シムを入れて軸を合わせます。

ラインローラーベアリングも交換しますよ。シュルシュルでした。

ドライブギアにはALPHAを塗布して仕上げ。

フランジシールが変形しています。これは取り付けられないので取り除きます。

作業完了しました。

使用感があったためか、ギアフィールが少し気になりますね。

09ツインパワーMG 25000S オーバーホール

続いて09ツインパワーMGのオーバーホールです。

分解実施。

ドライブギアのパーツが外れています。いつものメタルロックで固定ですね。

こちらもフランジシールが変形していますが、ギリギリ合わせられます。

こちらこカラカラ気味。

洗浄実施。

こちらはボディ内部ベアリングを交換しました。

汎用ステンレスベアリングです。パーツクリーナーの汚れが強いです。

ラインローラーは2BB化されています。

LIGHTDUTYとZAYT混合カスタムで仕上げました。

ドラグワッシャーはALPHAです。

ボディ内部仕上げ。

ギアはALPHAですね。その他はTHETAを塗布して。

くみ上げて完成です。

09TPのほうが滑らかな巻き感です。

コーティング剤で磨いて撥水処理を行いました。

この度はご依頼いただきありがとうございました。