01ステラFW2500Sの修理のご依頼です。
コトコト？と違和感が出てしまったそうです。
目次
フルOH
まずはフリクションリングが溶けています。
これで治るかと思いましたが、ほかにも原因があるようです。
ギアは目視してもわかりません。
おかしいところはないですね。
いったん洗浄してチェックします。
ラインローラーベアリングのみザラザラなので、交換します。
パーツクリーナーの汚れです。
マスターギア。摩耗痕がありますが、これでしょうか。
ウォームシャフトは明らかに傷がございました。
中古のストックがあったので、交換します。
いったんこのまま仕上げてみます。
シムの位置ですが、ローラークラッチ下になかったので、こちらへ入れます。
ドライブギアの遊びがある状態ですね。
0.0mm分入れてみます。
ローター上部のシムサイズを変更します。0.20mmへ。
組んでテストしましたが、やはりギアの問題のようです。
中古のギアを組みます。
フィーリングが良化しました。元々は0.45mmのシムが入っておりました。0.05mm追加したときのクリアランスは良くなりますが、巻くときつすぎる印象に。
元のシムバランスに戻しました。パーツ取りで用意したのは0.75mｍなので、かなり差がございます。
Oリングを装着します。
作業完了です。
少しギアのざらつきがありますが、嫌な引っ掛かり感が無くなりました。
ローラークラッチの鳴りが少しございますね。
分解時もローラークラッチのスス汚れが強い個体だったので、ボディバランス問題かと思います。
この度はご依頼いただきありがとうございました。
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