18ステラ1000SSSPGの極みチューンのご依頼です。

3年ほど前に新品購入、アジングで使用中の個体でご自身でもOHなさったそうです。がたつきと巻きノイズが気になるとのこと。
極みチューン
まずはOHとしてすべて分解洗浄を行います。シム調整でできる限りがたつきとざらつきを排除するように調整していくのですが、そもそも個体精度が悪いとざらつきやがたつきは取れないです。
そのテストもいっしょに行っていく形ですね。
スプールを分解。

ローターナットシールが逆に付いています。

ラインローラーはフッ素グリスが抜けていますが、ざらつき等は出ていません。

ローラークラッチは少し汚れがございますね。

ギアがつるつるになっております。

ざらつきの原因の一つのようです。

ギアのグリスが緩いのか、ほとんど乗っていない状態みたいです。その影響で摩耗している可能性があります。
なお、内シムが1枚追加されています。0.01mmのシムですね。

ピニオンギア下はウェーブワッシャがキャンセルされています。

0.15mmと0.10mmのシムです。
ウォームシャフト下は0.05mmのシムとウェーブワッシャーの構成。

洗浄を行います。

ベアリングも洗浄します。

パーツクリーナーの汚れです。

ベアリングはこのまま行けそうですけどね。

まずはドライブギアのシムを抜いて(0.03mmと0.01mm)、ボディベアリングはIOS02を使用。

ピニオンギア上部とローラークラッチはIOS01です。

0.30mm

0.28mmで決まり。

中間ギアのシムは0.08mm。

ピニオンギア下は0.39mmでいったん組みます。

ドライブギアがノイズの原因であれば、交換すればノイズが解消しますがどうでしょうか。

いったんこのギアで仕上げてみます。

ウォームシャフトギアやウォームシャフトもIOSギアグリスの粘度を落として塗布しております。

ローラークラッチのネジを交換します。

IOSしろくまを塗ります。

ラインローラーはフッ素グリスで仕上げます。

ハンドルノブのシムを0.20mmを0.15mmへ変更。

ひとまず仕上げました。

多少軽さが出るようになりましたが、やはりノイズは消えず。シムは元々0.16mm+0.01mmだったと思いますが、0.13mmで組んでみて巻きの軽さが出ますが、やはりがたつきがございます。0.16mmでも若干重めで、ドライブギアは少し抜いてピニオンギア下のシムはもう少し入れてたほうが良いかも・・・。
ベアリングは交換されており、洗浄してオイル仕上げにしましたが、少しノイズがある印象もありますね。
ギアを交換してみてどこまで良化するかですね。手配中となりますのでしばらくお待ちください。

記事に関する質問はこちら(コメントは基本的には公開されます。)