19ヴァンキッシュ 1000SSSPG C2000SHG 18ステラギア置換とハイスペックチューン

前回も別個体のご依頼をいただきました。リピートでのご依頼ありがとうございます。

19ヴァンキッシュ2台のハイスペックチューンのご依頼です。

19ヴァンキッシュ 1000SSSPG ハイスペックチューン

1000番から作業してまいります。

スプールを分解。

ラインローラーはIOSに変更済みです。

ローター内部の汚れ。

ボディ内部。

ギア消耗が見られますね。

ベアリングもグリスが浮いております。

洗浄実施。

パーツクリーナーの汚れです。

ボディベアリングを洗浄してチェックしましたが、ドライブギアボディ側とピニオンギア下をHRCBに交換します。

ウォームシャフト下にベアリングを追加。

シムバランスは0.33mmですね。

ギアは18ステラのものに換装します。

中間ギアは0.18mmへ。

グリスアップします。

プレミアムマテリアグリスを塗布。

ラインローラーをタンブルウィードで仕上げます。なお、スプールベアリングはロサで仕上げました。

ドラググリスを塗布して。

一度組んで駆動チェックしました。

ドライブギアハンドル側のシムバランスを調整します。

0.12mmのシムですが、0.11mmでチェック。ベアリングを交換してチェックしましたが、クリアランスはそのままのほうが良いです。ベアリングのヘタリがあるので交換しました。

作業完了です。ノイズも少なく仕上がっております。

19ヴァンキッシュ C2000SHG ハイスペックチューン

続いてC2000SHGのハイスペックチューンです。

こちらの個体はノイズが強めです。

ラインローラー分解。

ローターですが、少しグリスが抜けてますね。

ドラグワッシャーはしろくまグリスでしょうか。

ボディ内部。

オイル注油はあまりせずに温存されているような印象を受けました。

ベアリングもあまりグリス抜けが見られません。

洗浄実施します。

パーツクリーナーの汚れもあまりありません。

ベアリングを洗浄チェックします。

ボディベアリング3点交換です。

ウォームシャフト下にベアリングを追加します。

18ステラのギアに交換です。

ウォームシャフト下は0.30mmです。

中間ギアは0.18mmで。

ドライブギアをグリスアップします。タイプハードを少し加えます。

ラインローラーをタンブルウィードでオイルアップ。

シムバランスをチェックしましたが、元々0.15mmのシムが1枚入っておりました。

クリアランスは問題ないんですけど、ざらつきと巻重り感が若干あるんですね。0.14mmの構成で仕上げました。実測だと0.07mm程度減らした状態です。

持ち込みのドラグワッシャーにドラググリスを塗布します。

作業完了しました。

バランス良くケミカルが乗っているためかフィーリングは良化しております。ざらつきは完全に抜けないのですが、前回の個体よりは素直に調整できました。

この度はご依頼いただきありがとうございました。