25イプリミ LT2000S-XH ハイスペックチューン

25イプリミLT2000S-XHのハイスペックチューンのご依頼です。新品の状態でのご依頼となります。

IOSケミカルで仕上げてまいります。

ハイスペックチューン

分解していきます。

スプールはベアリングなし。

スプール受け、ローターナットもベアリングなしです。

ワンウェイクラッチ部。

シンプルな構造です。

ボディもモノコックボディではないです。ドライブギアを抜くには、ピンを外す必要があります。ボディ形状は17セオリーのようですが、ギアは18カルディアを思わせる亜鉛ギア。

オシレートギアも亜鉛ギアなので、15フリームスのような構造です。

オシレーティングギア下のワッシャーがボディに張り付かない突起がありますね。

ラインローラーも少し特殊な構造です。

1BBタイプで。

軸が取れない構造です。

洗浄しました。

ピニオンギア上下はオイル仕上げです。IOS02で仕上げました。

パーツクリーナーの汚れは皆無です。

ドラグワッシャーにはしろくま。

ハンドルノブはIOS01。

0.01mmのシムを追加。

ラインローラーはIOS02を入れます。

オシレートギア周りはIOSギアグリスを02で粘度を落として組みます。

ドライブギアはIOSギアグリスを米粒3～4個程度。

この状態で一度組みましたが、シムがきついんですよね。

0.40mm分シムが入っておりましたが、0.20mmを一枚抜いて0.18mm入れました。

なお、ワンウェイクラッチが少し暴れてコツコツとなるので、シムを追加しております。

作業完了しました。

シム調整にて巻きは軽くなっております。

シムがかなりきついのはギアの強度が低いので、ざらつきよりもがたつきを意識した調整になっていると思います。ギア周りが安価なので全体がチープかといれば、そうでもなくうまくまとまっておりますね。ドライブギアは1,400円（税込）なので、ギアのざらつきが出たらギアのみ交換が良いと思います。

この度はご依頼いただきありがとうございました。