13ステラSW8000PG と 09RYOGA BJ C2020PE-H オーバーホール

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13ステラSW 8000PGのオーバーホールのご依頼です。

09RYOGAと合わせてご依頼いただきました。

極力パーツ類を交換する方向で作業を行います。

目次

オーバーホール(13ステラSW 8000PG)

ハンドルノブベアリングが抜けない。メガテック社製のハンドルノブはきついケースが多いです。

何とか取れました。

スプール内部を分解。

ラインローラーも分解。

上部洗浄実施。

ベアリングはハンドルノブ、ラインローラー2点ずつ、ローターナットベアリングを交換。

ラインローラーはフッ素グリスを添付。

ハンドルノブにはBSLUオイルを使用しました。

ドラグワッシャーは純正グリスを使用。

上部3点完了です。

続いてボディ内部を展開します。

ギアはまだ使えそうですかね。

メーカー側にもこちらにもPGが在庫なしなんですが、番手違いは少し在庫あります。

分解していきます。

洗浄実施。

パーツクリーナーの汚れです。

ボディ内部ですが、ドライブギア左右、ピニオンギア上下を交換します。

シマノ純正のギアグリスを添付。

仕上げます。

作業完了しました。

ベアリング9点交換となりました。スカスカシュルシュルしたフィーリングが改善しました。

オーバーホール(09RYOGA BJ C2020PE-H)

続いてリョウガのオーバーホールです。

こちらのほうが使用感が強いというか、ベアリングの錆、固着がありそうな印象です。

ボディ内部。

錆がありますかね?

ピニオンギアベアリングにサビが。

ここにも少し錆。

フレーム汚れ。

ウォームシャフトギアも汚れ。

全体としては汚れがあり、

各ベアリングが全滅です。

全分解、洗浄完了です。

パーツクリーナーの汚れです。

結果的にはすべてのベアリングを交換することに。

組んでいきます。

純正グリス、メンテナンスグリス104を添付。

ドライブギアはメンテナンスグリス300を添付しました。

ベアリングをすべて交換したことでノイズはほぼ消失しています。

巻き心地も良いですね。

この度はご依頼いただきありがとうございました。

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