ギアが届いたので再調整しました。
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ギア交換&シム調整

通常は3点交換ですが、予算を抑えるために2点交換でテストします。

クリアランスにかなり差があります。

まずはドライブギアですが、少しきついのでシムを抜いて減らします。

0.01mm分減らしました。
続いてピニオンギア下のシムですが、元々0.53mmで組みましたが、0.1mm分減らして0.43mmに。
ここまで開きがあると、ギア交換を調整なしで行った際の違和感がすごいです。元のギアを入れるとガタツキが出てました。

僅かにザラツキが残りますが、概ねガタツキが無くなりスムーズに回転するようになりました。
ありがとうございました。

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