05イグジスト 2004 ハイスペックチューン

05イグジスト 2004 ハイスペックチューン。

中古入手された個体です。

非常に外観はきれいな個体ですが、巻きノイズがあります。またハンドルのがたつきが気になるということでチューニングのご依頼いただきました。

持ち込みパーツありです。

ベアリングはヘッジホッグスタジオのHRCB、IOSケミカルとパーツ類の交換作業となります。

ハイスペックチューン（IOSケミカル）

すでにドラグワッシャーは交換済みですね。

シロクマを少し追加しておきました。

Dシステムに交換ですね。

ローターナットベアリングのみざらつきがございました。

ラインローラーもIOS製のダイレクトに交換です。

ローラークラッチもきれい。

ボディ内部ですが、グリスがしっかりと残っております。

あまり使っていないような。

オシレートギア、メインシャフト周りもケミカルは使用感がない感じです。

ALL分解、洗浄実施。

巻き感はざらつきがあるのはギアに問題があるのか。

目視ではほとんど異常はわかりません。

パーツクリーナーも汚れは皆無です。

ラインローラーはIOS02PROを添付します。

ベアリングはすべてHRCBに交換です。

ベアリング3点をシールドを外して脱脂。

ドライブギア左右をIOS02でチューニング。

ピニオンギア上部はIOS01で仕上げました。その他はグリス仕上げです。

メインシャフトのオシレート周りはギアグリスと02PROを混合して粘性を下げてやります。

オシュレートギアもHRCBに交換。

ドライブギアはギアグリスを添付します。

シムバランスですが、0.02mm入れるとざらつきが強く出ます。

0.01mm分追加しました。

あとはラインローラーの交換にて振れが出ているので、ラインローラー固定ボルトは純正のものを使用しています。

Dシステム取り付け。

まだ振れがありますね。IOS付属のネジが0.15g弱ですが、その分をプラスしてちょうどよい位でした。

アルミ側の固定ボルトは軽くして。

アームレバー側は少し重く。

もう少し振れのバランスが取れると良かったのですが、社外製ラインローラーを入れるとバランスが崩れてしまうので注意が必要ですね。

作業完了しました。

ギアが新品ということなので、なじんでくれば巻き心地はある程度滑らかになると思います。

巻き心地については、やはり現行機や年式が浅いものにはかなわないですが、巻きの滑らかさより巻き出しの軽さと感度が良いリールの代名詞なので、使用とともに滑らかになってくると思います。

この度はご依頼いただきありがとうございました。