16BB-Xデスピナのオーバーホールのご依頼です。
前回音出し改造した個体のOHとなります。
2500DXG オーバーホール（スタンダードチューン）
2500DXGのほうから作業していきます。なお、スプールの番手とボディが入れ違いになっております。
ローター裏面のグリスが抜けています。
ボディ内部。
ゴリ感があるのは、ギア摩耗によるものかと。
若干グリスが緩んでいます。
ドラグワッシャーは十分に残っています。
ラインローラーはシャリ感がありますね。
ベアリングのみを取り出します。
ハンドル軸が外れています。
洗浄します。
汚れもキレイにリセットできました。
パーツクリーナーの汚れです。
ベアリングですが、ラインローラー1点とハンドルノブ3点、ボディ内部のピニオンギア下とボディ側の2点、合計6点交換となります。
ドラググリスはTHETAで。
ラインローラーとハンドルノブはNEMEAで仕上げてります。
ギアは軸部を接着して、組んでフィーリングチェックを行います。
BOREDのALPHAをグリスアップ。
音出しテンションを再調整します。
7号重りで出るようにテンションを若干強めます。使用ともにグリスが抜けて軽くなってきますから、ローターが軽くなれば逆回転のテンションも少しずつ緩くなってきますね。
ひとまず完了です。
ギアノイズが強いようなので、ギア交換のため手配中となります。
C3000DXG オーバーホール（スタンダードチューン）
続いてC3000DXGのオーバーホールです。
こちらのほうが若干ノイズがマイルドですね。
ドラグワッシャーは同等の状態です。
ローター裏面。少しグリスが残っていますが、若干抜け気味です。
ラインローラーシャリ感があります。
こちらも分解します。
ボディを開けます。
ウォームシャフトのグリスが抜けていますね。ギア周りは問題なさそうです。
洗浄実施。
ベアリングはラインローラー、ハンドルノブはすべて交換です。ボディ内部はピニオンギア下とボディ側の2点交換となります。
パーツクリーナーの汚れですが、こちらのほうがケミカル量が多く沈殿物が目立ちます。
ALPHAでグリスアップして仕上げます。
音出しパーツのテンションも7号で出るレベルに再調整しました。
作業完了です。
こちらの個体はギアノイズは少しある程度なので、交換不要ですね。
ギアが届くまでしばらくお待ちください。
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