18イグジストの再調整のご依頼です。
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使用時にざらつきとコトコト感があるとのことで、再調整を行いました。
目次
内部チェック
メインシャフトのオシレート部が黒く変色しています。
ギア周りはグリスが若干多かったかもしれません。
メインシャフトへの注油による緩みかもしれませんが、ドライブギア左右のオイルが多かったので、その影響かもしれません。
あと、良く不具合が発生する、ローター逆回転レバーのクリックバネが解消されています。
固定式でなくなっており、バネのテンションとピンの形状でカバーしているようです。
ドライブギアのシムを抜きます。
0.012mm抜きました。
グリスアップ。
プレミアムマテリアグリスを摺動部とドライブギアに塗布します。
なお、ベアリングはタンブルウィード仕上げとなります。
マグシールドに戻すご依頼も併せていただきましたので、センター出しをしてマグオイルを充填します。
作業完了しました。
ざらつきノイズはかなり解消したと思いますが、テンションがかかった時の違和感が、ケミカルを減らしたことでどこまで改善しているか。
空巻きの状態だとそこまで違和感が無く仕上がっております。
こちらで一度ご確認ください。
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