ゴリ感が出てきたそうでご依頼です。耐久性重視で長く使えればというご依頼。

この14ステラはギアが無いので、16ヴァンキッシュの同番手のギアを移植します。
目次
オーバーホール
ローラークラッチ内部、オイルが黒く汚れております。

ラインローラーもシュル感あり。グリスと塩が結晶化していますね。

ボディ内部。オイルでグリスが緩んで、ギア摩耗が促進しております。

メインシャフトへ注油すると、メインシャフトを伝ってボディ内部に。ウォームシャフト周りのグリスが抜けます。

ベアリングもグリス汚れ。

洗浄実施。

グリス汚れがキレイに。

交換パーツは、

ベアリングが8点、ラインローラーが1点。

16ヴァンキッシュのドライブギアと22ステラのデュラクロスのドラグワッシャー。

グリスアップ。

ラインローラーはフッ素グリスで仕上げます。

ボディ内部、ギアをグリスアップ。

シム調整します。

0.03mm分抜いて、0.45mmで仕上げました。

作業完了です。
ピニオンギアは交換できなかったので、ギアのゴリ感が完全に取れないですが、フィーリングはかなり良くなりました。
この度はご依頼いただきありがとうございました。

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