19アンタレス HG-L 2台ハイスペックチューン

19アンタレスHG-Lのハイスペックチューンのご依頼です。

ハンドルを分解した際にスタードラグ周りの違和感が出てしまったそうです。

ハイスペックチューン_1台目

ハンドルの違和感がある個体から作業を行います。

座金の向きに誤りがございますね。

音出しラチェットが少し変形していましたが、修正すれば使えますね。

このように合わせます。

締めこむ際にわたむことでテンションが徐々にかかるようになっております。

分解していきますよ。

全体としては汚れが大きく出ている感じはありません。

ドライブギア軸のベアリングは使用感が出ていました。

レベルワインドも汚れが多く付着していますね。

サムレスト裏面に汚れが。

フレームにも汚れが付着しています。

洗浄実施。

ベアリングはドライブギア軸1点のみ交換となります。

パーツクリーナーの汚れです。

組んでいきます。グリッチオイルで仕上げていきます。

ドライブギア軸にはEVO500を添付。

ドライブギア下ワッシャーはドライで組みます。

上部はプレミアムマテリアドラググリスを添付します。

ドライブギアは同じくプレミアムマテリアグリスのハードを使用。

ウォームシャフトもグリスアップ、スプールベアリングをパッシブを添付して仕上げです。

1台目作業完了しました。

比較的使用頻度がそこまで多くないためか、パーツ交換も少なく済みました。

ハイスペックチューン_2台目

2台目作業していきます。こちらは使用感が強い個体ですね。

ぱっと見はあまり変わらないように思いますが。

スプールベアリングも少しグリスが浮いているんでしょうか。

ドライブギア軸ベアリングはよりノイズが強く出ていますね。

フレーム汚れもこの通り。

先ほどの個体より汚れています。

全洗浄実施。

きれいになりました。

パーツクリーナーの汚れも先ほどよりも強く出ています。

ベアリングもドライブギア軸とピニオンギア左右を交換します。

チューニングの内容はほとんど同じですね。

ギアをグリスアップします。

スプールベアリングですが、シャーノイズが出ていたので、

HRCBに交換です。

ノイズレスな仕上がりに。

2台目作業完了です。

19アンタレスはサイズ感も作りもまとまりのあるリールですね。

この度はご依頼いただきありがとうございました。