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19ストラディック

19ストラディック 1000S 改造計画(2)19ヴァンキッシュのPGギアの到着‼︎各パーツ比較による巻き心地の考察

こんにちは。ともにぃです。 19ヴァンキッシュ1000SSSPGのパーツが届いたので、早速19ストラディックをカスタムしました。 前回の記事を合わせて全4回の予定となります。 前回の記事はこちら。 長い記事ですが、どうぞお付き合いください。...
19ストラディック

19ストラディック 1000S 改造計画(1)PG化の為のパーツの発注&ファーストインプレッション!!!

やってしまいました。 PG化したい衝動。 一昨日の午前中。 入手していない19ストラディック1000SをカスタマイズしてPG化するために、ヘッジホッグスタジオさんに19ヴァンキッシュ1000SSSPGのギア3点を発注してしまいました。 PG...
18セフィアBB

カスタムレポート 18セフィアBB C3000HGS オーバーホール(分解洗浄)

18セフィアBBの分解洗浄とカスタム箇所のおさらい。 カスタマイズの結果 最終的な参考自重ですが、193gとなりました。 ハンドルがヴァンキッシュのものなので、ノーマルのハンドルだと200gオーバーかもしれませんが、おおよそ20g程は軽量化...
16ヴァンキッシュ

ロングストロークスプールの先駆け?16ヴァンキッシュ C2500XGS ファーストインプレッション!!

19ヴァンキッシュがリリースされている中、16ヴァンキッシュを購入しました。 購入した番手はC2500XGSです。 なお、19ヴァンキッシュはC2500SXG表記ですけどね。 ヴァンキッシュの特徴 どの世代のヴァンキッシュもクイックレスポン...
メンテナンス

【リールメンテナンス】リールのメンテナンスに必須アイテム!!ベアリングチェッカーの選び方!

こんにちは、ともにぃです。 今回はベアリングチェッカーについて考察します ベアリング洗浄の重要性 元々ベアリングの良し悪しについてあまり考えたことが無かったのです。 先日、リールをオーバーホールしている最中での事ですが、フルオープンしたベア...
16ストラディックCI4+

16ストラディックCI4+ C2000S 1年半ぶりのフルオーバーホール!!!

昨年の1月ごろに購入した16ストラディックをオーバーホールしました。 1年半ぶりにオーバーホールします。 スプール スプールの手入れはシャワーで流すのみが多いのですが、今回は脱脂とグリスアップしてドラグをメンテナンスします。 ドラグワッシャ...
17セドナ

【17セドナ C3000HG 軽量化カスタム】ギア比を変える、軽量化する。

いつもご覧いただき有難うございます。 ともにぃです。 今回は、17セドナのギア比の変更の方法と一部加工の伴った軽量化をご紹介します。 実は先日、17セドナC3000HGを餌釣り・投げ釣り用に入手したんですが、やはりHGだと巻きが重いので17...
15ツインパワー

15ツインパワー・16ヴァンキッシュの1000番手のギア比を変えたい時に見る記事

15ツインパワー、16ヴァンキッシュのギア比を変えるときに参考にしてほしいパーツ番号と価格をまとめました。 詳しくは以下です。 1000PGS 15ツインパワー1000PGS 短縮コード:03363 ピニオンギア 15TP1000PGS ヒ...
19ストラディック

進化した19ストラディック!!フラグシップ顔負けのスペックを搭載!!

驚きと喜びの発表でしたね。 19ストラディック。 ※1000S、C2000S、C2000SHG、2500S、2500SHG、C3000、C3000HG、C3000XG:2019年7月発売予定 ※3000MHG、4000、4000MHG、40...
修理依頼

修理依頼 18ネクサーブ2500S ローターブレの補正と組みなおし

18ネクサーブ2500をお預かりしました。 正式に修理のご依頼いただいた初めてのお客様です。ありがとうございます。 カスタマイズの際に全バラシしてしまって組み上げてみたものの、ローターの回転ブレが気になるという症状での修理依頼です。 パーツ...
17アルテグラ

17アルテグラが優秀な理由とは?~17アルテグラ4000XGワンピースベールカスタム~

やっと入手しました。 17アルテグラです。 4000XGを購入したのは、 15ストラディック4000番のワンピースベールを持っていたからです。 つまり、ワンピースベールカスタム前提での購入。 手元に15ストラディックの2000番のワンピース...
15ツインパワー

15ツインパワーC2000HGS カスタマイズ(4)16ヴァンキッシュのギア置換でPG化

ヘッジホッグスタジオさんにお願いしていたパーツが無事届きました。 今回は15ツインパワーC2000HGSをPGへギア比を変更するのが目的です。 前回の記事はこちら。 あと、なぜ16ヴァンキッシュのギアを使うかと、ヴァンキッシュの方が高くてモ...
15ツインパワー

15ツインパワーC2000HGS カスタマイズ(3)オーバーホールと3BB追加カスタム

前回は15ストラディックとの比較を行いました。 今回は15ツインパワーのオーバーホールと3BB追加のカスタマイズを紹介します。 15ツインパワーを分解するのに必要な工具 15ツインパワーですが、15ストラディックの分解に必要な工具とは少し異...
15ストラディック

15ツインパワーC2000HGS カスタマイズ(2)15ストラディック1000Sとの構造比較

2015年、同じ年にリリースされた2機種を比較してみました。 前回までの記事はこちら。 ストラディックとの比較 左側が15ツインパワーC2000HGS、右側が15ストラディック1000Sです。 外観はかなり似ていますよね。 違いはどこにある...
18セフィアBB

18セフィアBB 異次元の軽量化カスタム(ver02)

18セフィアBBの軽量化カスタムの第2弾です。 異次元と表現したのは、もう見た目から18セフィアBBではないのです。 前回に記事はこちら。 高強度樹脂 vs 炭素繊維樹脂 交換するのは、16ストラディックCI4+のボディと足つきフタです。 ...