12オシアジガー1001HGのオーバーホールのご依頼です。
クラッチが切れなくなっております。
目次
オーバーホール（スタンダードチューン）
サラバネの組み間違いです。
同じ向きで組まれていました。
ボディ内部。
錆によるベアリングの固着（3か所）
ピニオンギアが錆で固着。ここがクラッチの切れない原因です。
ピニオンギア取れました。
ベアリングも取れました。
ドライブギア軸ベアリングも固着。
最後はハンドルノブ付け根。
ハンドルノブに残っています。
内側の軸が破損して、外枠が残ってしまいました・・・。
極力傷をつけないように作業しますが、如何せん場所が悪いです。錆でびくともしないのですが、ルーターで少し削ってはマイナスドライバーでひっかけてを繰り返し。
枠の切断ができました。硬質ステンレスなので、相当固いです。ダイヤモンドカッターをうまく使って切りました。
固着はがしで2時間位かかりました。
全バラシ、洗浄
スプールベアリングを取り外し。
ALL洗浄。
ベアリングはほぼ全滅です。スプール受けベアリングのみ温存できました。
洗浄液の汚れです。
仕上げ、グリスアップ
ここまでくるとあとは早いですよ。
ドライブギア軸にはBSLUを添付。
ハンドルノブにもBSLU。
また、各部にシールド添付しております。
ドラグワッシャーはALPHAを添付。
ドライブギアはSIGMAとDELTAを混合して仕上げます。
作業完了しました。
動かなかったリールが完全に復活です。
ありがとうございました。
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