14カルカッタコンクエスト200のドラグサウンドチューンです。
![](https://erengeworks.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_0527.jpg)
今回はOHなしの作業です。タイラバでご使用とのことです。
ドラグサウンドチューン
ギア周りを分解して。
![](https://erengeworks.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_0528.jpg)
ここまでですが。
![](https://erengeworks.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_0529.jpg)
21カルコンHGのドラグパーツを移植します。
![](https://erengeworks.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_0530.jpg)
ドライブギアの径が小さいので、ドラグワッシャーを少し削る必要がありました。
ギアに穴をあけます。
![](https://erengeworks.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_0531.jpg)
純正グリスで仕上げます。
![](https://erengeworks.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_0532.jpg)
無事作業完了しました。
![](https://erengeworks.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_0534.jpg)
ハンドルの交換も併せて行いました。
ドラグ音もばっちりですね。
ありがとうございました。
14カルカッタコンクエスト200のドラグサウンドチューンです。
今回はOHなしの作業です。タイラバでご使用とのことです。
ギア周りを分解して。
ここまでですが。
21カルコンHGのドラグパーツを移植します。
ドライブギアの径が小さいので、ドラグワッシャーを少し削る必要がありました。
ギアに穴をあけます。
純正グリスで仕上げます。
無事作業完了しました。
ハンドルの交換も併せて行いました。
ドラグ音もばっちりですね。
ありがとうございました。
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