01ステラARと07ステラのオーバーホール依頼です。
7～8年ぶりに釣りを再開されるそうで、ご依頼となりました。
01ステラAR オーバーホール
スプール内部のグリス汚れ。
ラインローラーが少し固着しています。
アルミカラーが腐食しています。
ローター裏面にフリクションリングが張り付いていました。
ボディ内部。
スプレーグリスによるものでしょうか。
時間がたっているので硬化気味ですが、グリスがやわらかいのでドライブギアの保護としては不十分です。
洗浄実施。
パーツクリーナーの汚れ。
蓄積したグリスが多量ですね。
ベアリングはボディ内部3点とラインローラー2点、スプール受け1点の合計6点交換です。
ハンドルノブを交換します。
アルミカラーを自作して組みます。
ドラグワッシャーにTHETAを使用します。
ドライブギアはALPHAを塗布。
CHIMERAでオイルアップ。
フリクションリングをOリングで代用します。
アルミカラーを交換。
ハンドル固定ボルトですが、破損してしまいました。元々接着剤で固定していたようです。
汎用の固定ボルトを流用します。
作業完了しました。
巻き感がUPしております。
07ステラ オーバーホール
続いて07ステラのオーバーホールです。こちらはギアノイズとベアリングのノイズがかなり強く出ております。
グリスが変色しておりますね。
ラインローラーも真っ黒です。
ボディ内部。
ギア摩耗がかなり強く出ております。
スプレーグリスを使用すると内部のグリスバランスが崩れて、巻き感は軽くなるのですが、ギアの保護ができず、使用とともにゴロゴロ、シャリシャリになります。
クロスギアにもグリスが乗っていないのがわかります。これはメインシャフトにオイル注油していたのかもしれません。
洗浄実施。
ベアリングはALL交換となりました。
パーツクリーナーの汚れ。
では仕上げてまいります。
THETAでドラググリスを塗布。
ラインローラーはNEMEAです。
ハンドルノブは現行ステラのものに交換です。
アルミカラーを自作して組みます。
外側に0.80mmのシムを追加しました。
こちらもNEMEAで仕上げます。
ドライブギアはALPHAとSIGMAを混合して極力ギアのノイズを消します。
オイルアップ。
一度組みましたが、巻重りが強く出てしまいますね。07ステラとの相性の問題ですが、ケミカルセッティングがシビアなんです。
まずはピニオンギア内部を研磨して。
極力グリスを薄付きで。オイル粘度も少し下げてやります。
作業完了しました。
使用感については若干もたつく感じですが、ノイズを極力抑えて巻重りも解消していると思います。
この度はご依頼いただきありがとうございました。
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