18イグジストFCLT2000S-Hのオーバーホールのご依頼です。
いつもありがとうございます。
こちらの個体はざらつきとシュル感が強く出ておりました。
オーバーホール（ハイスペックチューン）
分解していきます。
ラインローラー部。
ドラグワッシャーが変色しています。
ハンドルは社外製です。
ワンウェイクラッチノイズがあるかもしれません。
ボディ内部。
ピニオン上下のシムが変更されております。
オシレートギアにもシムが追加されていますね。
あとOリングが無いですね。
洗浄実施します。
パーツクリーナーの汚れです。褐色で少し汚れが強いです。
交換パーツはシム位でしょうか。
上部が0.25mm、下が0.2mm？？ウェーブワッシャーで組みなおします。
代替品のOリングを装着します。
グリッチオイルでグリスアップします。
シャラ感が消えないですね。
ワンウェイクラッチを見直します。ローターナットベアリングも異音が出ています。
ピニオンギア下のシムを純正のものを用意しました。
ワンウェイクラッチも運よく在庫がありました。ローターナットベアリングを交換します。
あとはドライブギアのシム調整。
0.006mm分ほど減らします。
0.03mmのシムから0.02mmのシムへ変更です。
ドラググリスを塗布。
ハンドルノブはシムを1枚抜いて、ラインローラーもタンブルウィードのオイル仕上げ。ボディ内部のベアリングもオイル仕上げです。
一度組みます。
シュル感は完全に抜けないですね。
ピニオン下を交換テスト。
上部も交換テストを行いました。
ピニオンギア下のベアリングノイズがあり、こちらのみ交換としました。
最終仕上げして完了となります。
ギアのざらつきは残りますが、比較的スムーズな駆動となっております。ハンドルを押し付けるとざらつきを感じるので、極力フラットに巻けば気になりにくいかもです。
この度はご依頼いただきありがとうございました。
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