22ステラC5000XGのハイスペックチューンのご依頼です。

アームカムの緩みが気になるということでご依頼いただきました。

確かに緩いですね。
目次
ローター調整のポイント
分解します。ラインローラーですが、フッ素グリスが少し抜けてますね。

緩みがあるので、軸部のシムを抜けばある程度クリアランスの甘さは解消するかも。

後で組みます。
内部浸水?
分解していくと、水がところどころにありました。

ローラークラッチや。

ピニオンギア上部ベアリング。

ボディ内部、ギア周り。

フレーム内部にも。

こちらも水が。

洗い方の問題かもしれません。

中間ギア軸にも水が侵入しています。

ベアリングもうっすらと。

すべて洗浄して。

ベアリング等はふき取りました。

パーツクリーナーの汚れです。

各部チェックしたんですが、不具合のあるパーツはないんですよね。
ベアリングが個々に少し劣化、回転が乾いた印象のものがありますが、大きな違和感に繋がっていないので、現状で組んでいきます。

ケミカルはMTCWを使用。
ウォームシャフト下はウェーブワッシャーキャンセルします。

黄銅のシムですが、正確に計測すると0.175mmなんですよ。
ずっと0.20mmだと思っておりました。ウェーブワッシャーをぬいて0.18mm分追加しましした。

ラインローラーはフッ素グリスでシールドです。

ローラークラッチはMT00を使用。

ハンドルノブはSW00を。

ドラググリスはMTDG_SWを塗布します。

作業完了しました。

水性ガラスコーティング剤で拭き上げます。
ギア鳴りとスレ感が若干ありますが、ドライブギア周りはこのままのほうが良いと判断しました。シムを抜くよりは現状のほうがまとまっていると思います。
この度はご依頼いただきありがとうございました。

記事に関する質問はこちら(コメントは基本的には公開されます。)