カラー違いのPENN(ペン) Torque (トルク) TRQS7です。
オーバーホール
こちらの個体の方が回転がスムーズで使用感があります。
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洗浄していきます。
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ラインローラーベアリングを交換します。
![](https://erengeworks.com/wp-content/uploads/2022/07/IMG_7895.jpg)
不具合は無いですね。
![](https://erengeworks.com/wp-content/uploads/2022/07/IMG_7896.jpg)
スプールの汚れです。
![](https://erengeworks.com/wp-content/uploads/2022/07/IMG_7897.jpg)
ボディ内部です。
![](https://erengeworks.com/wp-content/uploads/2022/07/IMG_7898.jpg)
摺動部はカルコングリス系のグリスでしょうか。
![](https://erengeworks.com/wp-content/uploads/2022/07/IMG_7900.jpg)
洗浄します。
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グリス汚れですね。
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ボディベアリングは全交換しました。
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ブラックと同様にグリスアップしました。
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作業完了です。
ドライブギアの消耗がありましたので、こちらの粘度の高いアブガルシアのリールグリスで仕上げました。
![](https://erengeworks.com/wp-content/uploads/2022/07/IMG_7905.jpg)
摺動部はウレア系で仕上げています。その影響だと思いますが、若干巻き重り感が出てしまいますね。
こちらの方がボディパーツの精度がいいのか、巻きは軽いですね。
ありがとうございました。
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