20ヴァンフォードのカスタム依頼です。
5BB追加カスタムです。
目次
カスタマイズ
ハンドルノブはすでに社外製のものに変更されています。
ガタがあるので、シム調整しました。
スプールやドラグノブは新品とほとんど変わらないような状態の為、触っておりません。
ローターナットをBB化、スプール受けをBB化します。
ローターナットは座金を別のもので用意し、組み上げる際にテストします。
ローターナット用
Generic
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ポチップ
スプール受け用
NMB
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ポチップ
ラインローラーを2BB化します。
10ステラのパーツを移植します。
あまりメンテナンスに時間をかけたくないという方やXプロテクトの効果を生かしたい場合はそのままの使用がオススメです。
NMB
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ポチップ
デチューンでもありますが、メンテナンス性と回転性能は10ステラの方がいいですね。
ボディ内部です。
内部も違和感なし。
各パーツの状態は良いですね。
洗浄します。
汚れも全くないです。
ウォームシャフト上下をBB化します。
ボアードOMEGAでグリスアップ。
OMEGAをアップグレードさせた最も油分配合が多く低粘度で強粘着なグリス。オリジナル耐水防錆添加剤の配合により海水使用に完全対応。他のMETHODウレア系グリスとの混合で粘着性や静寂性を付加。
Yahooｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞ
ドライブギアはALPHAでグリスアップです。
全天候中粘度セミシンセティックグリス。全天候中粘度セミシンセティックグリスとして、DELTAよりもワンランク粘度をダウン、THETAよりもワンランク粘度をアップさせ、グリスの粘度を示すちょう度は1号となり、汎用では中粘度のグリスとなります。
0.025mmのシムを追加してハンドルの遊びを取ります。
組みます。
元々の座金は0.5mmなんです
真鍮製のブッシュが2.6mmの厚みで入れたベアリングが3mmの為、0.2mmの座金に交換してみました。
交換しても、あまり関係なかったですね。元の座金に戻して作業終了です。
少しヒュンヒュンなりますが、巻きは良くなったと思います。
ありがとうございました！
シマノ(SHIMANO)
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ポチップ
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