19ヴァンキッシュ 3000MHG スプール下がりのコツコツ違和感の解消とOH

19ヴァンキッシュ3000MHGのオーバーホールのご依頼です。

スプールが下がるときの違和感があります。

スタンダードチューンを施工します。

オーバーホール

スプールのパーツがないですね。

ワッシャー類がすべてありません。

分解していくと、ローラークラッチインナーが逆付けになっています。

ボディ内部。

目視ではわからないですが。

ウォームシャフトが少し下がっていますね。

ウェーブワッシャのテンションが落ちてしまっています。

洗浄します。

汚れはそこまででもないみたい。

少し傷がありましたが、巻き感に影響はないと判断しました。

ウォームシャフトピンも特に問題なし。

ベアリングですが、グリスが浮いていたので、3点汎用ベアリングと交換です。

ウォームシャフト下のシム追加。

0.20mm分追加しました。

がたつきが収まりました。

コツコツとしたフィーリングの原因はここでした。

ウォームシャフトギア、左側のギアの上部につぶれがあります。

目視でわかるのはこの箇所のみですが、あと数か所つぶれがありました。

中間ギア小はつぶれていなかったので、分解した際に何等かの原因でつぶれた可能性があります。

グリスアップします。

ローラークラッチを洗浄しました。

ちょっとノイズが大きいので、NEMEAとCHIMERAを混合して仕上げております。

続いてリール上部です。

アーム固定軸のシムがなかったですね。ベアリングもザラザラなので分解して交換です。

メーカーにしか売っていないサイズです。

洗浄しました。

ラインローラーはフッ素グリスで仕上げます。

ドラグパーツを追加。

ワッシャーは現行のデュラクロスを使用。

ドラグワッシャーにはTHETAですね。

ローターナットベアリングもシャリシャリと。

高耐食ベアリングと22ステラのブッシュを追加。

ハンドルノブはNEMEAで仕上げました。

交換点数が多くなりましたが、かなり良い状態まで仕上がりました。スプールが順テーパーでしたが、まき直してほぼ平行に、わずかに逆テーパーとなっています。

この度はご依頼いただき誠にありがとうございました。