13オシアカルカッタ300HGのスタンダードチューンです。200HGよりは若干使用頻度も低いような印象ではありますが、ベアリングやボディ自体の汚れは目立ちます。
目次
オーバーホール（スタンダードチューン）
フレームに汚れがあります。
ボディ内部。
メカニカルブレーキ内、ピニオンギア受けのベアリングはさびてます。
ここがさびやすいですね。
洗浄しました。
200HGより汚れが蓄積していますね。
ギアにもさびがあります。
裏面もさびてますね。
ドライブギア下のワッシャーが割れてます。
さびを取りました。
裏面も研磨しました。
ワッシャーはカーボンクロスワッシャーの在庫があったのでこちらに変更します。
グリスアップします。
ベアリングは、ピニオンギア左右とスプールベアリング2点、合計4点交換します。
サイドカバー側のベアリングは大丈夫でした。
BOREDのDELTAとSIGMAをミックスします。
最終仕上げです。リテーナーがあっていないので。
少し内側に穴を拡張しました。
作業完了しました。
かなり良い巻き心地になりました。ギアはまだまだ使えますね。
ありがとうございました。
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