特急対応にて18オシアコンクエスト200PG、300PGを行います。
ギアは持ち込み、OH無しでの作業となります。
特急対応ですが、現状正式にはラインナップしておらず、特別納期を圧縮しない形であれば対応しております。
今後、1か月短縮にて1,650円/1台にて対応する予定ですので、改めて料金表は更新するように致します。
200PGのHG化
OH無とのことですが、年3回ほどを3年使用された個体だそうで。
ベアリングはざらつきと固着が出ている箇所がございました。
ギアは持ち込みです。
ギア周りはグリスが少し抜けていて。
こちらにも水分が入った影響かわかりませんが、グリスが伸びています。
洗浄しました。
ギアを入れ替えます。
ドライブギア軸ベアリングがざらざらなので、交換です。
ドラグパーツを組み込み仕上げました。
スムーズな巻感に仕上がっております。
300PGのHG化
続いて300PGをHG化します。
こちらはグリスの量は適量ですが、グリスが抜けてクラッチレバーが硬いです。
ばらしていきますよ。
同じところがさびています。
レベルワインドベアリングもさびてました。
シムにも少しさびが浮いています。
ハンドルノブベアリングも同じく。
さびが凄いです。
こちらは3点交換ですね。
いずれも高耐食ベアリングに交換です。
洗浄します。
ドライブギア軸はBOREDのBSLUを添付します。（スタンダードチューン相当のオイルを使用しています。）
Yahooｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞベアリングがさびないようにオイルを選択しています。
洗浄はしっかりと、またしっかり乾かしてくださいね。注油し過ぎも良くないですが、全くしないのも良くないですね。
ハンドルノブ周りも同じくBSLUを。
ギア交換です。
グリスアップです。
ドライブギアはDG04を使用しています。
ウォームシャフトギアやクロスギアはBOREDのOMEGAで仕上げております。
2台分の汚れです。
作業完了しました。
最後に水性のガラスコーティング剤で磨きました。
使用期間が長い個体は基本的にOHが必要です。今回はフルオーバーホールではなく、最低限の作業とさせていただきました。
ギア比の変更と巻き感が作業前より確実にUPしています。新品と変わらない位の仕上がりだと思います。
ありがとうございました。
ポチップ
ポチップ
コメント
コメント一覧 （2件）
丁寧な仕事していただきありがとうございます。
大変満足しております。
本当にありがとうございました。
振込先と料金はどちらで確認すればよろしいですか？
ご連絡ありがとうございます。
別途メールをお送りいたしました。
ご不明な点がございましたら、ご連絡いただけると幸いです。