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ダイワ 20ルビアス FC 2000S 改造計画（３）～禁断のマグシールド・レスの為の分解作業（前編）～
さて、お待たせしました。 今回、20ルビアスの脱マグシールド（前編）となります！！！ 前回は脱マグシールドの内容から少し脱線しましたが、モノコックボディを分解す... -
カスタムレポート 14ステラ C3000SDH オーバーホール
14ステラ、他2台（16ヴァンキッシュ、19ヴァンキッシュ）依頼をいただきました。 ご依頼いただきありがとうございます。 14ステラは少しベールの返りが悪くなっている点... -
ダイワ 20ルビアス FC 2000S 改造計画（２）ディスクレンチの使用方法と問題点について
前回は20ルビアスを分解する為の工具について紹介しました。 https://erengeworks.com/customize/20luvias-fc-2000s-no1-200913 今回は、その工具の中でも18イグジスト... -
ダイワ 20ルビアス FC 2000S 改造計画（１）～分解＆マグシールド・レスの為に必要な工具～
先日入手した20ルビアスFC2000Sなんですが・・・。 実際に使用してみると、 なめらかな回転ではあるんですけど、巻き抵抗を感じた為、脱マグシールドと軽巻きでマスタマ... -
ダイワ『18レガリスLT』優秀なエントリークラス！ 2500S-XHのインプレ&カスタムのポイントは？
2台目のダイワのスピニングを入手しました。 シマノで言うと、17サハラ・16ナスキー辺りのエントリークラスと同等ですが、使用した印象とボディをバラシしてみたので、... -
カスタムレポート 18ステラ C2000SHG オーバーホール
いつもご依頼ありがとうございます。 18ステラC2000SHGのオーバーホール依頼です。 オーバーホール 内部ベアリングはハーフオープンで調整します。 まずはハンドル・ス... -
カスタムレポート 04ステラ C3000 オーバーホール（ハイパーチューン）
04ステラをお預かりいたしました。 メーカーメンテのオーバーホール歴はないそうで、経年利用によるノイズがあるとのこと。ハイパフォーマンスチューンで不具合のあるパ... -
カスタムレポート 15ツインパワー 4000XG オーバーホール（ハイパーチューン）
15ツインパワーをお預かりしました。 14ステラの中間ギアを移植、フルベアリング化、DLCラインローラー2BB仕様のご依頼です！ 分解・洗浄 サーフでご使用と聞いていたの... -
修理依頼 95ステラ 2000DH 逆回転しないときの原因
95ステラをお預かりしました。 逆回転レバーが正常に作用しない為、修理依頼となります。 ハンドルスクリューキャップを締め込むと回転が重くなったそうです。 逆回転レ... -
カスタムレポート 16ヴァンキッシュ C2000S オーバーホール
3台目の16ヴァンキッシュC2000Sです。 使用回数も多く、使用期間も長いそうで、確かに少しざらつきがあります。 それでは分解していきます。 オーバーホール まずはスプ...
