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カスタムレポート 16ヴァンキッシュ 1000PGS オーバーホール（２）
ギア、他パーツが届きましたので作業再開です。 前回の続きです。 https://erengeworks.com/customize/report/16vanqish-1000pgs-201129 パーツ交換 ドライブギア、ピニ... -
修理依頼 20ヴァンフォード C2500SHG ローラークラッチの修復
20ヴァンフォードの修理依頼をいただきました。 2020年10月製造と生まれたての機種です。違和感がありご自身でばらしたそうですが、誤ってローラークラッチがバラバラに... -
20ストラディックSW 5000XG 改造＆インプレ（１）各番手ごとのモデルチェンジの推移と構造の違いを分析！
ストラディックSW5000XGを購入しました。 20ストラディックがインフィニティドライブを搭載していることで、 最上位機種であるステラSWとほとんど変わらない！ というよ... -
カスタムレポート 18ステラ 2500S オーバーホール（ハイパーチューン）
18ステラ2500Sをお預かりしました。 約2年間、春・秋のシーズンには2時間程度のほぼ毎日使っていらっしゃるそうですが、状態が非常にいいです。恐らく使用時にドラグセ... -
カスタムレポート 11ツインパワー C3000HG オーバーホール（前編）
11ツインパワー C3000HGのオーバーホール、DLCラインローラー2BB仕様でのご依頼です。 オーバーホール 順番にばらしていきます。 ハンドルは不具合なしです。 スプール... -
修理依頼 17サステイン C5000XG オーバーホール＆ローラークラッチとウォームシャフト交換
前回からパーツを調達して作業再開しました。 https://erengeworks.com/customize/report/17sustain-c5000xg-201121 一応5点入手したので順番に確認していきます。 ・ロ... -
カスタムレポート 17セドナ C2000S オーバーホール
17セドナのオーバーホールのご依頼をいただきました。 ご自身で調整をされていたそうです。 まずはスプールですが、座金が逆になっていました。 正しい向きは出っ張った... -
15アルデバラン50HGをドラグサウンドチューンにしてみた
合わせるロッドが無いんですが、15アルデバラン50HGを購入してしまいました。衝動買いに近い・・・。 目的は以下です。 1.ベイトリールの構造理解の為 2.ベイトリールの... -
ダイワ 20ルビアス FC 2000S 改造計画（番外編）ラインローラー周辺を分解してみた！
20ルビアス、改造はしていないのですが、ラインローラーとスプールの構造を確認する為、チェック＆分解を実施。 前回の記事はこちら。 https://erengeworks.com/customi... -
17バスワンXT 151 レフトハンドモデルを購入してすぐにオーバーホールしました！！
レフトハンドの17バスワンを購入してみました。 自分、左利きなので、ベイトリールを一から学ぼうと思いまして・・・。 オーバーホール 中古なので、バラしてグリスアッ...
